El BNG reclama que se reconsidere el proyecto de ampliación de la entrada sur a la sierra Piden que el dinero para este vial sea empleado para abrir una salida directa hacia Monforte
08 abr 2004 . Actualizado a las 07:00 h.?ra una de las reivindicaciones asumidas por los vecinos en la multitudinaria recogida de firmas del año pasado. Ahora, el BNG recoge aquella demanda y la transforma en una alegación contra las obras de mejora de la carretera que da salida a O Courel por el sur y comunica este municipio con Quiroga. Ésa es la carretera en mejores condiciones del municipio, pero no la más utilizada ni la más necesaria, dicen los nacionalistas. Por eso, reclaman que el dinero reservado para este proyecto se invierta en otro: la apertura de una nueva carretera que una O Courel con Monforte por la vía más corta, a través de A Pobra do Brollón. Esta rotunda alegación fue presentada a la Consellería de Política territorial por el portavoz municipal del Bloque en O Courel, Orlando Álvarez. Este concejal asegura apelar a la lógica y asegura que la carretera con Quiroga fue construida, en los años treinta, «por influencia das poderosísimas familias deesa vila» y supuso «o atranco definitivo» para el desarrollo de la sierra. Ese vial, dice Orlando Álvarez, obliga a los vecinos de este municipio montañoso a hacer largos rodeos para llegar a Lugo o a Monforte, población esta última que es la referencia en O Courel para quien tiene que acudir al hospital o al juzgado, coger un tren o ir de tiendas. Además, atraviesa un puerto de montaña, el Alto do Boi, de difícil tránsito durante buena parte del invierno. Es, resume el portavoz local del BNG, «unha estrada de ocio», que los vecinos no utilizan a pesar de que las únicas alternativas son caminos más estrechos y en peor estado de mantenimiento. Desde Pedrafita Orlando Álvarez acompaña sus alegaciones con un mapa sobre el que dibujó el trazado de lo que él considera la carretera ideal para comunicar O Courel con el exterior. El trazado recorre el municipio transversalmente de noreste a suroeste y utiliza en casi todo su recorriro viales ya existentes. Empieza en Pedrafita y utiliza en su primer tramo la carretera ya existente entre O Cebreiro y Seoane. De ahí en adelante sigue el cauce del río Lor. Pasa por Folgoso, y en ese pueblo se desvía de la carretera de Quiroga para tomar la que lleva a A Pobra do Brollón a través de Vilamor. Unos kilómetros más adelante, propone la construcción de un tramo completamente nuevo que atraviese el río Mazo para evitar dar un rodeo por Parada de Montes y llegar así directamente a Salcedo, ya en Pobra.