La delegación en Monforte de la Confederación de Empresarios de Lugo (CEL) tenía previsto reunir a última hora de la tarde de ayer a sus diferentes comisiones sectoriales para hacer una valoración del grado de cumplimiento de los compromisos de la Xunta y el Gobierno central sobre el puerto seco y otras infraestructuras vitales para el desarrollo de la zona. Los mensajes tranquilizadores de los últimos meses sobre la plataforma logística, la ejecución del tramo de corredor entre Sarria y Monforte o el paso por el sur lucense de la autovía Ponferrada-Ourense no acaban de convencer a destacados representantes de la organización empresarial, que no comparten el optimismo de algunos portavoces políticos.
«Recibimos buenas palabras y cuando pasan los meses nos damos cuenta de que las cosas siguen exactamente igual que cuando nos hicieron las promesas», señalaba ayer un empresario en referencia a la situación en que se encuentra el proyecto del puerto seco.
La conselleira de Política Territorial garantizó el pasado mes de noviembre, en una visita a Monforte con motivo de la inauguración de un tramo de la ronda urbana, que el 2009 habría empresas operando en la plataforma logística. Tanto entonces como en una reunión celebrada posteriormente en Santiago con la comisión de seguimiento del proyecto, María José Caride insistió en que la urbanización sólo está pendiente de la firma de un convenio entre las consellerías de Política Territorial y Vivienda.
Sin noticias
El alcalde de Monforte, Severino Rodríguez, que no ha cuestionado en ningún momento los plazos facilitados por la Xunta, admitió ayer que de momento no existe ningún tipo de información oficial sobre la firma del convenio. Vivenda ni siquiera ha aclarado si dispone de los terrenos necesarios para la urbanización, algo que ya se había anunciado para finales del pasado año.
Según fuentes de la comisión de seguimiento del proyecto, en las reuniones con cargos de la Xunta se les dijo que en el primer semestre de este año estaría en marcha la explanación de los terrenos. Ante este compromiso, los agentes socioeconómicos presionaron para que Política Territorial agilizase los plazos para la comunicación del puerto seco con la N-120, puesto que el plazo de referencia para su ejecución era el año 2011. «A ver quién entiende cómo se puede pretender abrir el puerto seco en el 2009 y dejar los enlaces para dos años después», señalan desde la comisión.
En la delegación local CEL también preocupa el desfase que se pueda producir entre las obras del puerto seco y la construcción del tramo de corredor entre Sarria y Monforte. En este caso, el último movimiento por parte de la Xunta se produjo el pasado 31 de diciembre, cuando se hizo público el decreto que declara la utilidad pública de las obras y dispone la urgente ocupación de los terrenos.