DOCUMENTACIÓN
24 oct 2001 . Actualizado a las 07:00 h.Monforte cuenta con los parabienes de la Consellería de Política Territorial para convertirse en eje principal del transporte de mercancías en Galicia. El proyecto del puerto seco nació por la necesidad de construir un gran almacén al servicio de los grandes puertos de la Comunidad que resulta inviable en las ciudades donde se encuentran. Pero esta circunstancia no ha pasado desapercibida en otras localidades. Se ha especulado con muchos competidores, Lugo incluido, pero por ahora la competencia está en Salvaterra do Miño. La autoridad portuaria de Vigo se ha comprometido a invertir más de 30 millones de euros (4.991,58 millones de pesetas) en la construcción de un puerto seco de millón y medio de metros cuadrados que atendería también las necesidades de empresas del norte de Portugal. La carrera no ha hecho más que comenzar.