El marino tardó 40 minutos en dar la orden de evacuación a los pasajeros y lo hizo cuando el barco había girado más de 45 grados sobre sí mismo
21 abr 2014 . Actualizado a las 07:00 h.Según la transcripción del diálogo entre el capitán del ferri de Corea del Sur, Lee Joon-seok, y la torre de control de la isla de Jeju, a la que se dirigía el ferri Sewol, el marino tardó 40 minutos en dar la orden de evacuación a los pasajeros, y lo hizo cuando el barco había girado más de 45 grados sobre sí mismo. La grabación de la radio, hecha pública ayer, muestra que a las 8.55 horas del miércoles, hora local, desde el ferri se pidió ayuda al detectarse que la nave se inclinaba. En esos 40 minutos siguientes, hubo diálogo hasta 11 veces. Sin embargo, pasadas las 9.37 horas, Lee abandonó el ferri y fue uno de los primeros rescatados.
El capitán señaló las condiciones adversas del mar y la imposibilidad de desplegar embarcaciones salvavidas como las causas para demorar la evacuación del barco. Justificó así los 40 minutos de espera, que para muchos son la clave de que tantos pasajeros se quedaran atrapados dentro del ferri mientras se hundía.
Con el paso de las horas, los que ya no aguantan más la situación son los familiares de las víctimas. La desesperación se apoderó ellos mientras permanecen concentrados en un polideportivo de la localidad costera de Jindo, donde también está la base de operaciones de los servicios de rescate, en los que participan 500 buzos.
La jornada del domingo puede considerarse negra, pues se confirmó la muerte de un operario de los servicios de salvamento que había entrado en coma la víspera tras recibir un fuerte golpe en la cabeza durante las labores de rescate.
Más muertos
El siniestro del Sewol suma ya 58 muertos, después de que ayer los buzos recuperaran 18 cuerpos. Otros 244 pasajeros siguen desaparecidos.