PSOE, PP y Ciudadanos quieren aclarar si es posible convocarla tras ser rechazada
06 sep 2017 . Actualizado a las 05:00 h.Los letrados de las Cortes deberán decidir si es legal la convocatoria de una comisión de investigación sobre al accidente ferroviario del Alvia en Santiago en el 2013, tal como demandan los grupos parlamentarios de Podemos y el PSOE. Y la decisión ha quedado en sus manos porque precisamente los socialistas, junto a los representantes del PP y Ciudadanos en la Mesa del Congreso, han querido pisar sobre seguro y han reclamado un informe jurídico antes de seguir con el trámite de parlamentario. Unidos Podemos no ha secundado esta petición, que cobra sentido al tratarse de un asunto que ya llegó al órgano rector de la Cámara en anteriores ocasiones, y ahora surgen dudas sobre si es posible tratarlo de nuevo. La decisión de los expertos legales no se debería demorar más allá de mediados de este mes.
El siniestro, que se saldó con 80 muertos y 144 heridos, llegó por primera vez al Congreso con una iniciativa del BNG, y entonces se encontró con el primer no por parte del Partido Popular. Durante el año de Gobierno en funciones, el grupo parlamentario de En Marea, que acudió a las elecciones con Podemos, planteó la misma cuestión a la Mesa y consiguió que llegara al pleno, pero no prosperó porque populares y socialistas rechazaron cualquier posibilidad. De nuevo el mismo grupo, ahora bajo la denominación de Unidos Podemos y con el cartel electoral de En Marea en Galicia, insistieron en la actual legislatura, y en ese momento la Mesa rechazó tratar el asunto al haberse abordado solo unos meses antes.
La petición quedó en vía muerta parlamentaria, pero la situación dio un giro tras la irrupción en la cúpula socialista de Pedro Sánchez, que nunca llegó a dejar claras sus intenciones durante su disputa en las primarias con Susana Díaz. Además del evidente acercamiento a Podemos, el secretario general confirmó muy pronto el cambio de postura socialista, auspiciado en buena medida por el exalcalde de San Sebastián y diputado Odón Elorza, en la órbita de Sánchez, que defendió diferentes iniciativas en los últimos años para promover la comisión, lo que le valió toques de atención de la gestora.
Reacciones
La portavoz de En Marea, Yolanda Díaz, ha mostrado su «asombro» y «estupor» por la decisión de la Mesa del Congreso y, en concreto, por la decisión del PSOE de apoyar que se solicite este informe jurídico. La política ferrolana mostró su sorpresa por la actitud de los socialistas, con los que en teoría debe ir de la mano si pretenden que el accidente de Angrois llegue al Parlamento antes de que exista una resolución judicial: «Nos deja perplejos que, una vez más, el PSOE coincida con el PP y Ciudadanos y bloquee la comisión. Es insólito», ha denunciado. Díaz ha ido más allá, y en este contexto ha expresado su temor a que esta «casual coincidencia», como la calificó, acabe sirviendo para «recortar o alterar» el contenido de una comisión de investigación que también Ciudadanos se había mostrado dispuesto a respaldar, un apoyo determinante ante la situación de minoría del PP, al que acusan de tratar de proteger con su enroque a la presidenta del Parlamento, Ana Pastor, que era ministra de Fomento en el momento de la tragedia.
Sin embargo, la portavoz del Grupo Socialista, Margarita Robles, ha negado que su partido vaya a bloquear la creación de la comisión y ha renovado su compromiso de investigar este asunto en el Congreso, eso sí, sin que haya «la más mínima duda en los aspectos jurídicos». De ahí que hayan optado por esperar por los informes de los letrados, posicionándose con Ciudadanos y el PP. «Esa comisión va a llevarse adelante, y lo que ha habido es una cuestión meramente jurídica, pero que nadie tenga dudas de la posición del PSOE, que no intente ponerse banderas en este tema», ha replicado a En Marea.
Los socialistas también quieren una valoración técnica independiente
El cambio de postura de los socialistas para que se cree una comisión de investigación sobre las causas del accidente ferroviario en Santiago incorpora una proposición no de ley que persigue la creación de otra comisión técnica independiente que investigue lo ocurrido el 24 de julio del 2013. El PSOE nunca había puesto en tela de juicio el dictamen de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), órgano técnico que investigó el siniestro de Angrois y que concluyó que la causa fundamental había sido el exceso de velocidad del maquinista. La independencia de este informe ha sido cuestionada por la agencia ferroviaria de la Unión Europea.