En el ránking de los puntos que más sanciones acumulan los conductores aparece otro situado a pocos kilómetros y uno en la N-634, a su paso por O Pino
31 mar 2016 . Actualizado a las 17:11 h.Galicia tiene tres de los 25 radares que más multan de toda España. Además uno de ellos es el cuarto que más sanciones acumula, solo por detrás de dos en Madrid y uno en Málaga. Se trata del que está situado en la A-55, a la altura del kilómetro 9,2 a su paso por la localidad de Mos, según detalla un informe elaborado por la organización de defensa de los conductores de Automovilistas Europeos Asociados (AEA).
En total durante el año 2015 ese radar acumuló 49.314 denuncias. Está situado en la curva de Tameiga en lo alto de un pórtico, en una zona en pendiente y de intenso tráfico, con muchos vehículos pesados y con varios enlaces. La velocidad máxima autorizada en ese punto es de 60 km/h. A pocos kilómetros de este hay otro concretamente en el kilómetro 11,7, que aparece en la posición número 20, con 22.377 durante el año pasado.
Para encontrar otro radar en la lista de los que más multan hay que irse hasta el puesto número 15, donde aparece el situado en la N-634, en el kilómetro 695, en O Pino. El año pasado sumó 25.072 infracciones, frente a los 14.275 conductores que cazó a más velocidad de la debida en el 2014.
Más de 3 millones de infracciones durante 2015
Los radares de la Dirección General de Tráfico (DGT) captaron en el 2015 un total de 3.286.799 de infracciones por exceso de velocidad, un 33,7 % más que en el 2014. Este informe, que no incluye las carreteras de Cataluña y el País Vasco, apunta además que el 60 % de los infractores conducían por autopistas libres y autovías (1.730.716 denuncias) y en autopistas de peaje (217.056 denuncias).
Por comunidades autónomas, AEA revela que los radares que más denuncias contabilizaron fueron los de Andalucía, con 685.134 denuncias; Galicia, con 410.248 y Madrid, con 383.490. Por el contrario, los de La Rioja (32.867), Canarias (40.819) y Cantabria (58.870) fueron los menos activos.
Además, destaca en su estudio que durante el 2015 las denuncias por exceso de velocidad aumentaron respecto de las formuladas el año anterior en todas las comunidades, excepto en Canarias y la Comunidad Valenciana, llegando casi a triplicarse en Cantabria (58.870 frente a 19.766). También se han detectado importantes incrementos de denuncias en Asturias (151,4 %), Murcia (137,5 %), Galicia (83 %), Navarra (79,8 %), La Rioja (55,2 %) y Madrid (52,8 %).
Ante estos resultados, AEA considera que la DGT debe replantearse su política de radares, ya que no se está consiguiendo el objetivo de evitar los excesos de velocidad, ni los accidentes, convirtiendo los radares en meros instrumentos de recaudación.