19 oct 2013 . Actualizado a las 07:00 h.
El ADIF comunicó inicialmente que no había detectado incidencias en el tramo donde se produjo el accidente del Alvia. Sin embargo, el administrador ferroviario se ha visto obligado a matizar esta información, pues pensaron que el juez se refería a «accidentes con víctimas o daños materiales». En un segundo informe revelan la existencia de 15 averías en 20 meses, que afectaron a la regularidad de las circulaciones «pero que en ningún caso han supuesto afección a la seguridad». Los trenes afectados fueron una veintena de los más de 7.000 que circularon por la línea desde diciembre del 2011. Las averías afectaron a balizas, la tensión eléctrica o las comunicaciones, entre otros.