Insta al Gobierno a priorizar inversiones que fomenten la competitividad
16 mar 2011 . Actualizado a las 06:00 h.El Congreso rebajó ayer el alcance de la moción presentada por CiU en la que se instaba al Gobierno a «reprogramar las inversiones previstas por Fomento que sean menos competitivas para financiar el incremento del gasto destinado a los sistemas de transporte colectivo». Una interpelación en el mismo sentido presentada la semana pasada por CiU provocó una respuesta del ministro José Blanco en la que advirtió al diputado catalán Pere Macias de que si lo que pretendía con su propuesta era paralizar el proyecto del AVE gallego no contara con él.
El tono del debate de ayer fue más sosegado. Una enmienda pactada entre el PSOE y CiU permitió que el texto aprobado finalmente eluda la mención a la «reprogramación» de las inversiones menos competitivas y la sustituya por una petición al Gobierno de «priorizar» en los próximos años las inversiones en infraestructuras «que más contribuyan a la competitividad de la economía».
Pere Macias, que defendió también ayer la moción, aclaró tras la petición del BNG de que se suprimiera ese punto del texto que priorizar las inversiones que fomenten la competitividad en materia ferroviaria supone favorecer en primer lugar la inversión en mercancías y luego en cercanías, pero no excluye aquellas que contribuyan «al aumento de la capacidad competitiva de un determinado territorio», aunque no hizo ninguna referencia al AVE gallego.
Durante su intervención, el portavoz del BNG Francisco Jorquera rechazó que se pretenda priorizar las infraestructuras que sean competitivas porque «las inversiones no se pueden planificar atendiendo solo a criterios de rentabilidad económica», ya que cumplen también «una función correctora de las desigualdades y de asegurar la cohesión territorial».
Discurso contra el AVE gallego
Jorquera expresó su rechazo a «un discurso que se realiza desde distintos ámbitos» y que «cuestiona la necesidad del AVE a Galicia». Pese a todo, se mostró dispuesto a apoyar la moción si el portavoz de CiU expresaba su apoyo al mantenimiento de los plazos previstos para la finalización del proyecto gallego de alta velocidad. Algo que no se produjo, por lo que el BNG terminó votando en contra. Finalmente, la moción, que insta también al Gobierno a presentar antes de tres meses un informe sobre los datos de licitación de todos los proyectos incluidos en el Plan de Cercanías, se aprobó con 186 votos a favor, 3 en contra y 147 abstenciones.
«Las inversiones no se pueden planificar atendiendo a criterios de rentabilidad»
Francisco Jorquera