Fomento estudia instalar balizas y paneles luminosos en el tramo de Betanzos La quema de rastrojos generó olor, pero no disminuyó la visibilidad en la autovía
16 dic 2005 . Actualizado a las 06:00 h.La niebla cegó a los conductores y, casi con toda seguridad, fue la causante del choque múltiple registrado el pasado fin de semana en un tramo de la A-6 en Betanzos. Así lo consideran los técnicos que investigan esta colisión de 33 coches, en la que murieron tres personas. Obdulia Taboadela, subdelegada del Gobierno en A Coruña, explicó ayer que está descartado que una humareda procedente de una quema de rastrojos tuviese algo que ver con el suceso. «Es cierto que se estaban quemando unos restos en un área más o menos cercana, y puede ser que generase el olor a quemado que percibieron muchos conductores, pero no afectó al accidente», explicó la subdelegada, insistiendo en el banco de niebla como causa del siniestro. Taboadela se refirió a las circunstancias que rodearon la muerte del conductor de Cecebre. «Parece ser que recibió un impacto y con la fuerza del mismo se precipitó al vacío», relató poco después de la reunión de la comisión de seguridad vial celebrada en la Subdelegación del Gobierno de A Coruña. También aseguró que se reforzará la señalización para advertir de la formación de nieblas en el tramo donde se registró el accidente, pero matizó que no está prevista ninguna acción más. «Hay que recordar a los conductores que deben extremar las precauciones cuando el tiempo es adverso y adecuar la velocidad a la circunstancias de la carretera», subrayó. Señales de advertencia El jefe provincial de Tráfico, Gonzalo Ocampo, anunció un estudio para instalar balizas luminosas en la zona y carteles con señales de advertencia sobre el estado del tiempo y su repercusión en la circulación. «Manejamos una solución que pueda integrar dos sistemas de advertencia previa de mal tiempo: balizas similares a las que se han instalado en Pedrafita y mensajes en paneles de control, pero todo depende de Carreteras», apuntó.