Los vehículos toman las calles pese a la existencia de cinco párkings
10 mar 2013 . Actualizado a las 07:00 h.El espectacular crecimiento que experimentó el censo de vehículos hace unos años llevó a los concellos a adoptar medidas. El objetivo era evitar que los coches camparan a sus anchas por las calles de las principales localidades y reducir también los atascos que amenazaban con convertirse en serios problemas. Afloraron entonces varios proyectos e ideas de aparcamientos subterráneos. De momento, se materializaron seis, pero solo cinco están funcionando. Alguno lo hace a medio gas, por lo que el caos de tráfico continúa.
Tal día como hoy del 2001, La Voz se hacía eco de los primeros proyectos de este tipo que tomaban forma en la comarca: «Ribeira y Boiro intentan aliviar los problemas de tráfico con aparcamientos subterráneos». En la ciudad de Santa Uxía estaba previsto construir el actual párking del Centenario, mientras que en la villa boirense ya estaban en marcha los trabajos para la creación de la zona de estacionamiento situada bajo la casa consistorial.
Con el paso del tiempo, ambos núcleos vieron duplicado su número de párkings, aunque con suerte desigual. En Ribeira, concretamente bajo la plaza de España, se abrió un aparcamiento que sigue operativo en la actualidad, mientras que en A Boqueira da Negral boirense se construyeron unas instalaciones a las que falta equipamiento definitivo para poder abrir sus puertas.
En el municipio rianxeiro también vieron la luz dos párkings, uno de ellos situado en Taragoña y otro, en pleno centro de la villa, a los pies de la plaza de abastos.
Pese a que casi todos estos aparcamientos funcionan a medio gas, los concellos siguen sacando a la luz proyectos para construir más. En Ribeira, por ejemplo, el gobierno local lleva tiempo gestionando la habilitación de uno en el Malecón, mientras que en Noia, la construcción de un párking va camino de convertirse en una vieja reivindicación, que tiene la calidad de prioritaria.