Vería lógica una revisión del diseño, pero no del fallo del certamen
18 jul 2012 . Actualizado a las 06:00 h.Los participantes en el concurso relativo al diseño de la estación del AVE de Santiago que han obtenido la mayor puntuación se reunirán la próxima semana con los responsables del Administrador de Infraestructuras Universitarias (ADIF) para hablar sobre el proyecto. La cita concierne a Herreros Arquitectos, Inarsa-Intecsa y Rubio Álvarez-Sala, que han concurrido juntos a la convocatoria efectuada por la gestora de ferrocarriles.
El arquitecto Juan Herreros considera que entra dentro de la lógica el encuentro con el organismo estatal, porque es el «proceso normal» en estos casos, aunque en el del Hórreo han transcurrido varios meses desde el pronunciamiento del jurado. Lo que no considera lógico el autor del proyecto más valorado es que se lleve adelante una revisión del concurso. Admite que el alcalde tenga sus gustos en materia de arquitectura y los exprese, pero no que se revoque o replantee el certamen. Ángel Currás manifestó el pasado viernes que sus preferencias se alían con el anteproyecto del navarro Rafael Moneo.
Herreros resalta que en estos casos la elección suele surgir de un buen plantel de expertos, y en el concurso de la estación del AVE «un grupo muy grande de personas ha emitido su veredicto». También destaca que el proceso de selección fue largo y complejo, y se saldó al cabo de un año. Lo que tiene claro Herreros, muy respetuoso con los estamentos implicados en esta materia, es que los participantes han estado sujetos a la autoridad de un jurado competente «cuyo veredicto estamos obligados a acatar».
Aportaciones
También tiene meridianamente claro que el diálogo es vital para definir la estación que se quiere construir, ya que el cliente puede tener algo que proponer y, en un diseño flexible, se pueden incorporar diferentes aportaciones. Pero de ahí a cambiar el concurso «hay un abismo». En todo caso, está convencido de que el ADIF es una institución «con una trayectoria extraordinaria de solvencia y seriedad».
El proyecto de Moneo, que suscita el interés del alcalde, quedó en segundo lugar en el concurso de ideas. Presenta una propuesta en la que destaca una calle cubierta con un diseño en el que se focalizan las comunicaciones hacia Brañas de Sar. La marquesina la reutiliza en otro lugar del ámbito ferroviario. Este traslado lo propone igualmente para el entorno de las instalaciones Juan Herreros, quien destaca que la estructura «se mantendrá intacta, con un destino y un valor tan noble o más que el que tiene ahora».