La descarga de mineral para Endesa en Caneliñas permite cerrar febrero con un alza del 25,6 %
23 mar 2012 . Actualizado a las 12:53 h.La Autoridad Portuaria Ferrol-San Cibrao informaba ayer de que cerró febrero con casi 2,1 millones de toneladas de graneles y mercancías cargados y descargados, casi un 26% más que en los dos primeros meses del pasado ejercicio. Y en plena crisis económica. ¿Cuáles son las causas de este auge? Aquí se desgranan las principales.
¿Qué ha empujado de las cifras hacia arriba?
Un cúmulo de factores, aunque el más destacado es el gran arranque de ejercicio en lo que respecta a las descargas de carbón de importación para Endesa en Caneliñas. Tal y como adelantó La Voz el 22 de febrero, en solo dos meses las instalaciones recibieron 750.000 toneladas. Es el principal pilar del movimiento marítimo local y si su comportamiento es positivo repercute en los números globales.
¿Ha habido otros incrementos?
Tal y como se informaba ayer desde el organismo que preside Ángel del Real, el fuel también ha sumado en este positivo balance. La mercancía general también sube, y aunque sus cifras siguen siendo bajas en el global, la tendencia es positiva.
¿Cuánto aumenta la mercancía general?
Entre enero y febrero se movieron ya cerca de 115.000 toneladas de esta mercancía, cerca de un 146% más que en la misma franja del 2011. Desde la Autoridad Portuaria se apunta la exportación de madera y piezas de aerogeneradores como causas de este repunte. La mercancía general es una de las tres patas en las que se divide el negocio marítimo, junto con los graneles sólidos y los líquidos. Es la que aporta un mayor valor añadido por las plusvalías y puestos de trabajo que genera en su entorno. Los contenedores también se enmarcan en este capítulo, aunque la terminal internacional de Caneliñas todavía no opera.
¿Ha habido otras repercusiones positivas?
Se ha incrementado la cifra de mercantes que han llegado a los muelles locales y a los lucenses de San Cibrao. En los dos primeros meses del ejercicio fueron un total de 157 buques los que arribaron a las radas locales, frente a los 135 que lo hicieron en enero y febrero del 2011. ¿Por qué es positivo? Tal y como se destaca desde la propia Autoridad Portuaria «esto incide al generar actividad, por ejemplo, en las empresas prestatarias de servicios portuarios».
¿Cuál es el techo?
El objetivo del Puerto para este 2012 es volver a superar los doce millones de toneladas al final del año. Sería la cuarta vez en la historia de la rada local que se produce este hito. Al ritmo actual, esa posibilidad parece totalmente factible, a pesar de la negativa incidencia de la crisis en el negocio marítimo.
análisis la evolución de los tráficos de la autoridad portuaria ferrol-san cibrao