El proyecto de reforma integral de la zona central del puerto deportivo incluía el desmontaje del muelle que une la zona de la sede social del RCNV con el edificio del pañol, situado en el centro de la rada y que sirve, principalmente, para dar servicio a la sección de vela de la entidad. El citado muelle es, posiblemente, uno de los escollos principales para el plan financiero, dado el alto coste de la obra de derribo de este espigón. Las tareas para su eliminación serían poco menos que artesanales, puesto que no puede someterse a la zona a una tensión derivada de minivoladuras. Desmontar piedra a piedra tiene un coste muy elevado. Se da la circunstancia de que este muelle es el decano de los existentes en Vigo, y data al menos del último tercio del siglo XIX.