El negocio marítimo se ha convertido en un gran motor para la economía de la ciudad y de la comarca y está llamado a ganar todavía más peso en esta faceta. Las perspectivas a medio plazo en este mercado son buenas. Hay muchas fortalezas a cuidar y potenciar. Pero también debilidades que deben de ser paliadas.
¿Cuáles son las principales bazas?
Son variadas. El Puerto tiene un abanico de tráficos cada vez más diversificado y pilares de movimiento como el carbón de Endesa o el gas natural de Reganosa, que reportan importantes cifras y actividad económica. A eso se suma que el puerto exterior se encuentra todavía en fase de desarrollo empresarial. Su privilegiada ubicación geográfica y el hecho de disponer de calados naturales de veinte metros de profundidad hacen que la rada acumule un importante potencial.
¿Qué negocios tienen que crecer?
Varios. Destaca, sobre todo, la terminal internacional de contendores. Aunque su entrada en servicio se ha vuelto a demorar, cuando comience a operar -será a lo largo de este ejercicio- además de sumar tráficos de mercancía general permitirá comenzar un importante camino de futuro para diversicar tanto el negocio marítimo como el tejido empresarial asentado entorno a los muelles locales. Infinita Renovables abrirá al fin este mes el mercado del biodiésel, que también es nuevo porque hasta ahora no se inició la producción. El antiguo muelle carbonero interior está a disposición de compañías que pueda estar interesadas en su explotación, así como la factoría de biodiésel de Entabán, rescatada por el Puerto y cuya concesión vuelve a salir a concurso... Son muchos factores positivos que permiten otear un buen horizonte a corto y medio plazo.
¿Cuáles son las debilidades?
Fundamentalmente, que todavía se depende demasiado del tráfico de carbón de Endesa. Se debe conservar ese mercado, pero hay que abrir todavía más el abanico de actividades portuarias para evitar los vaivenes que puede producir un sector en concreto. Falta también que el puerto exterior disponga de ferrocarril para ampliar su área de influencia terrestre. Y la terminal de contenedores ha de ponerse en marcha para ganar presencia y tradición en este mercado.