El Concello carece de una ordenanza que regule las transacciones de coches de segunda mano en la calle, lo que genera malestar en el sector
26 abr 2011 . Actualizado a las 12:54 h.El aparcamiento donde se encuentra la tienda Darty y el antiguo Decathlon de Ferrol se ha convertido en un auténtico concesionario de coches al aire libre. Este emplazamiento es ideal gracias a la gran afluencia de tráfico que registra la zona por la cercanía de grandes superficies comerciales, un hipermercado y el tanatorio de la ciudad. Durante la semana, más de una veintena de vehículos, tanto de gama baja como alta, se encuentran estacionados en sus plazas con el cartel de Se vende y el fin de semana, este número aumenta hasta más de treinta.
Los vehículos que se encuentran en este lugar no solo pertenecen a particulares que deciden poner a la venta su coche, también hay empresas que exponen sus automóviles allí; hasta cuatro coches comparten el mismo número de teléfono. «Nosotros estamos dados de alta y no somos los únicos que lo hacemos», comenta una persona cuando se llama al número de contacto, aunque subraya que muchos de sus compañeros trabajan con diferentes teléfonos, aunque pertenezcan a una única empresa.
Concesionarios
En el polígono industrial de A Gándara se encuentran instaladas las principales empresas de automoción de la comarca. «Lacra», «feirón del malo», «impresentable», etc, son solo algunos de los adjetivos con los que los responsables de estas compañías definen este concesionario al aire libre.
Se quejan de que ellos tienen que pagar impuestos, luz, agua, locales para exponer sus vehículos, los sueldos de sus empleados y que además, le ofrecen garantías a los compradores, mientras que en el otro lado, el vendedor no tiene ningún tipo de responsabilidad, lo que le puede acarrear muchos problemas al nuevo dueño del vehículo.
«He estado pensando en poner una docena de coches, con el cartel de Se vende, aparcados en el muelle durante el fin de semana y ver si me denuncian -ironiza uno de los responsables-. He llamado varias veces a la policía para que controlara lo que está sucediendo aquí, pero nunca han hecho nada».
Los responsables de los concesionarios no están en contra de que un particular venda su coche a otro, sino que creen que detrás de esta oferta puede haber empresas ilegales o personas que llevan la venta de varios automóviles sin estar dado de alta como autónomo. «El Ayuntamiento, al no crear una normativa, está fomentando la ilegalidad», sentencia el jefe de una empresa automovilística.
Las empresas del sector de la comarca ya se han reunido y han expresado su preocupación ante esta nueva situación de competencia desleal. Además, han remitido un escrito a la Asociación de Talleres de Reparación de Vehículos de A Coruña para poner en su conocimiento esta nueva problemática.
Quejas
El presidente de esta asociación ya le mostró su malestar hace dos meses a la concejala de Seguridade Cidadá e Protección Civil, Recursos Humanos e Organización Interna del Concello, Sandra Ríos Bouza, pero aún no ha obtenido respuesta y según fuentes municipales, no se prevé ningún tipo de ordenanza al respecto.
EL NEGOCIO DE LOS VEHÍCULOS USADOS EN LA VÍA PÚBLICA