La factoría ferrolana ?ya ha ensamblado 25 bloques en la grada ?y trabaja en casi un centenar más
11 sep 2010 . Actualizado a las 02:00 h.Navantia prevé botar a principios de noviembre -se baraja el día 4 pero esta fecha podría modificarse- la quinta fragata F-100 para la Armada, que lleva el nombre de Cristóbal Colón . Los astilleros de la ría encaran así dos meses críticos en los que se multiplicarán los trabajos para que el buque alcance el nivel de ejecución necesario para su bautismo de mar. El volumen de producción del barco, que comenzó a fabricarse en el 2007, ronda ya el 60%, aunque en las tareas de ingeniería el avance es mayor, del 87%, y también en el ámbito de aprovisionamientos, que ha llegado ya al 83%. Debido a que aún no está cerrada la fecha de celebración del lanzamiento al mar de la F-105, por el momento se desconoce quién será la madrina de la ceremonia. De acuerdo con la información proporcionada por la compañía pública, los más de 120 bloques en los que se divide la quinta fragata se encuentran en diferentes fases de ejecución. Así, en el primer eslabón de la cadena productiva, en la etapa de elaboración y prefabricación de bloques, se encuentran 62 secciones en las antiguas Astano y Bazán; mientras que la primera etapa de prearmamento ha culminado ya en todos, a excepción de uno. Otros 29 bloques se encuentran sometidos a tareas de chorreado y pintado; 26 más ya han completado la segunda fase de prearmamento, otros cuatro están en ello y uno empezará en breve. En la grada en donde va creciendo el navío -la puesta de quilla se llevó a cabo el 20 de febrero del pasado año- están ya ensambladas 25 secciones, a las que se unirán a corto plazo otras seis. No obstante, el trabajo de unión de los trozos tendrá que multiplicarse en estos dos meses, para que el navío alcance un elevado grado de ejecución antes de la botadura. Tecnológicamente avanzada La F-105 Cristóbal Colón será la fragata de la serie más avanzada tecnológicamente, ya que incorpora las últimas versiones del sistema de combate Aegis, suministrado por los americanos de Lockheed Martin, y de otros equipos. Si las previsiones que maneja Navantia se cumplen, será entregada a la Armada española en el 2012.