El organismo dice ?que trabaja para captar tráficos y actividades «que precisen de suelo industrial»
31 ene 2010 . Actualizado a las 02:00 h.El Puerto de Ferrol ha decidido apostar finalmente por el polígono industrial de Leixa. El ente que dirige Ángel del Real ha anunciado que participará en una sociedad junto al Gobierno central, la Xunta de Galicia y «otros organismos interesados», los cuales no han trascendido, para impulsar al fin la zona de actividades logísticas de San Pedro de Leixa.
Es más, la Autoridad Portuaria Ferrol-San Cibrao tiene reservada en los presupuestos del 2010 una partida de 600.000 euros para asociarse a los promotores del polígono, en el caso de Ferrol, la sociedad estatal Suelo Empresarial del Atlántico (SEA) -participada en un 85% por la SEPI y un 15% por el Instituto Galego de Vivenda e Solo-. Desde el Puerto no han querido desvelar quienes podrían ser los otros organismos interesados en colaborar en el desarrollo del parque empresarial de Leixa, que empezó a gestarse en el 2003.
El ente portuario ha decidido implicarse en primera persona en la puesta en marcha del polígono y está interesado en disponer de terreno en esa zona logística. Para ello, informan desde el Puerto, «se está trabajando para captar tráficos y actividades que necesitarán suelo donde asentarse».
Crisis económica
La implicación del organismo que preside Ángel del Real supone la confirmación de que el proyecto de crear un polígono en Ferrol sigue adelante. El propio alcalde, Vicente Irisarri, aseveró el pasado jueves en el pleno que, dadas las circunstancias económicas actuales, «las inversiones por parte del Gobierno central para iniciativas industriales se están restringiendo mucho».
Es más, el regidor municipal adelantó que la SEA puso como condición que un cliente se comprometiese a ocupar entre 200.000 y 300.000 metros cuadrados de suelo, esto es, el 50% del total de la zona logística. Más tarde en el pleno, Irisarri dijo que no era una condición sino que sería una «ayuda importante» y exigió junto a la oposición que se iniciase la construcción del polígono sin ningún tipo de compromiso de reserva de suelo.
Sin embargo, las conversaciones que el propio Concello mantuvo en este sentido con el Puerto parece que han dado sus frutos, a tenor del anuncio del Puerto de que se asociará con la SEA para materializar Leixa. Según la información que Del Real le trasladó en su momento al alcalde ferrolano, el Puerto precisaría de más espacio para actividades logísticas en detrimento del suelo industrial, lo que implicaría ejecutar viales y accesos más amplios para las maniobras de los grandes camiones que operan en el negocio portuario.
El Puerto ya había dispuesto de espacio en el polígono naronés de Río do Pozo, aunque finalmente vendió estos terrenos. Leixa es la nueva alternativa para la Autoridad Portuaria, que necesita espacio adicional de almacenamiento a la explanada del muelle exterior de Caneliñas.
Incluso, podría arrendar el suelo a otros operadores portuarios del sector eólico o para contenedores, un nuevo tráfico por el que está peleando el Puerto.