La Xunta proyecta una carretera que el Concello rechazó en el PXOM

FERROL

El Ayuntamiento presentó alegaciones porque considera que la obra tiene un «fuerte impacto ambiental»

20 dic 2008 . Actualizado a las 02:00 h.

La Consellería de Política Territorial contempla en su Plan Director de Carreteras de Galicia -un documento marco que planifica el desarrollo de la red viaria gallega hasta el horizonte del 2020-, actualmente sometido a información pública, una carretera en Narón, a la que el Concello ya mostró en su momento su rechazo a través de la elaboración del planeamiento urbanístico, que data del 2002.

Se trata de una infraestructura viaria entre la rotonda de Megasa y la glorieta de la carretera de Cedeira que dará acceso al puerto exterior, de cerca de dos kilómetros de longitud y un coste aproximado de 6,5 millones de euros. Esta carretera, explican desde el departamento municipal de Urbanismo, fue en su día eliminada por el PP cuando se encontraba en la Xunta, y posteriormente «rexeitada de forma expresa na elaboración do PXOM polo importante impacto medioambiental que a súa execución supoñía para a zona e terreos lindantes coa estrada de Castela». Por ello, el Concello ha presentado ahora alegaciones al Plan Director.

Incluso, esta vía aparece reflejada en el Plan Sectorial Galego de Solo Residencial de la Consellería de Vivenda como una comunicación a mayores que reforzará en un futuro la accesibilidad a la zona. Desde el gobierno municipal confirman que esta carretera de nueva apertura afecta «polo seu lindeiro norte» al ámbito de actuación de O Ponto.

También atravesaría, según el PXOM en vigor, suelos protegidos como el río Pereiro, zonas de equipamientos públicos como las instalaciones educativas de As Telleiras y Terra de Trasancos y núcleos rurales como Ansede y As Agras. En sus alegaciones, el Concello alerta de los «impactos que poden ocasionarse nos entornos residenciais e escolares por unha banda e por outra no medio rural e nos cauces». Desde el Ayuntamiento señalan, además, que sería necesario modificar de forma puntual el PXOM para poder ejecutar esta vía.

El Plan Director de Carreteras de Galicia fue aprobado de forma inicial el pasado mes de julio.