El plan de la empresa para asentarse en la dársena exterior deja la ocupación de ésta al 95% La compañía espera poder comenzar a operar en el 2007 y mover medio millón de toneladas al año
05 abr 2005 . Actualizado a las 07:00 h.Ya es oficial. La Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao reconoció ayer haber recibido una nueva petición formal de espacio en Caneliñas, que suma la tercera, tras las formuladas por Endesa y TPF (Grupo Acciona más Santiago Pérez Torres), ambas ya atendidas. La empresa en cuestión, Acromet, de Madrid, quiere utilizar una parcela de 2,5 hectáreas en la dársena exterior para importar clínker y allí mismo producir cemento con este producto y algunos aditivos menores. El proyecto requiere una inversión de 8,9 millones de euros. Según los promotores, crearía 35 puestos de trabajo directos y otros 200 indirectos e inducidos, sin contar los sostenidos durante de la fase de construcción. Si finalmente obtiene la concesión que reclama, la compañía levantará sobre ellos una nave de acopio, una planta de molienda, silos de almacenamiento en forma de cúpula, una pequeña central ensacadora y un sistema de transporte de circuito cerrado barco-tierra. Calcula que, a lo largo del primer ejercicio de funcionamiento, la instalación atraerá a la ciudad ocho buques con 200.000 toneladas de materia prima a bordo. Hacia el 2012, el volumen de actividad se habrá incrementado hasta la veintena de naves y las 475.000 toneladas de clínker, con las que se generará una cantidad de cemento muy similar en peso (500.000). Teniendo en cuenta los terrenos de los muelles repartidos hasta la fecha (230.493 metros cuadrados para la terminal de contenedores, 106.477 para la de carbón, 63.826 para los viales, 16.183 para la línea ferroviaria y 85.800 para las zonas de uso público), en el caso de que prospere la reciente demanda de Acromet, el nivel de ocupación de la primera fase de la infraestructura se elevará hasta el 95,1%. Quedará libre tan sólo una superficie equivalente a la de cinco campos de fútbol. A pesar de ello, el Ministerio de Fomento considera un «despilfarro» contratar por ahora la segunda parte de las obras: 659 metros de línea de atraque y 34 hectáreas de explanadas, todo presupuestado en apenas 33 millones de euros. La primera, a falta de superestructuras, redes de servicio y comunicaciones terrestres, quedará terminada en cinco semanas. Madurando desde el 2003 Si sale adelante la iniciativa, la molienda comenzará a operar, en el mejor de los casos, en septiembre del 2007, de acuerdo con un portavoz de Acromet. Aunque el proyecto trascendió ayer, cuando lo publicó La Voz, la sociedad lleva trabajando en él desde finales del 2003. «Por entonces surgió la idea de construir una planta de estas características, analizamos varios mercados de España y vimos que el gallego era el ideal y Ferrol, una buena ubicación. Ahí hay mercado suficiente para hacernos hueco nosotros y varios más. Se consume mucho más cemento del que se hace y, con el Plan Galicia, esta situación tenderá a mantenerse o aumentar», argumenta la misma fuente. De acuerdo con su testimonio, los planes de la compañía para Caneliñas los respaldan socios nacionales y extranjeros, tanto técnicos como financieros. No obstante, elude revelar sus identidades, por petición expresa de éstos. «Se darán a conocer -afirma- cuando se cierre toda la operación».