Reportaje | Desaparición del primer buque misilístico que ha tenido España En un acto al que asistirán el secretario de Política de Defensa y el jefe de la Marina, dentro de seis días la Armada dará de baja la fragata «Baleares», un longevo símbolo
23 mar 2005 . Actualizado a las 06:00 h.Por un tiempo fue la casa de más de 3.000 personas. Ha navegado tanto (655.000 millas, más de 1,2 millones de kilómetros), que podría haber dado 32 veces la vuelta al mundo. Para la Armada, recibirla supuso una auténtica revolución: por primera vez contaba con una unidad misilística. Acercó Estados Unidos a España, pues cientos de jóvenes cruzaron el Atlántico para aprender a tripularla. Participó en la operación Golondrina (1975-1976), con motivo de la Marcha Verde; en el dispositivo de mantenimiento de la paz en el Adriático, a ratos entre el 92 y el 96; en varias agrupaciones navales de la OTAN; en el despliegue activado por la ocupación de Perejil, hace dos veranos; en la prolongación al Mediterráneo de la misión antiterrorista Libertad Duradera (2002)... e incluso estuvo a punto de tener que torpedear la proa del Prestige, en aquel noviembre negro. Ahora, a la fragata Baleares le quedan dos telediarios, se va un mito de los mares. Atrás quedan casi 32 años de servicio. Dentro de seis días, el buque, que lleva inmovilizado y en fase de desarme desde septiembre, será dado de baja definitivamente de la Flota. La arriada de bandera tendrá lugar en el marco de una ceremonia dentro del Arsenal a la que asistirán, entre otros, el jefe del Estado Mayor de la Marina, Sebastián Zaragoza, y el secretario general de Política de Defensa, Francisco Torrente. La Armada invitará a todos los viejos comandantes de la F-71. Como se encarga de recordar uno de ellos -entre risas-, ese puesto ha sido un auténtico talismán. Del timón de la nave muchos saltaron al almirantazgo con el paso del tiempo: los propios Zaragoza y Torrente, Rafael Sánchez-Barriga, José María de Sobrino... ¿Qué pasará luego? Hace algo más de dos años, España intentó venderle a Chile al menos uno de los cinco buques que conforman esta clase, pero el trato no llegó a fructificar. Oficialmente, la Marina no ha comunicado todavía el destino final de la Baleares, aunque de puertas adentro, entre los oficiales generales, se da por hecho que será vendida al mejor postor, para desguace. Tras la Cataluña, ésta suma la segunda F-70 que desaparece. Una tercera, la Andalucía, se halla en vías de. Y las otras dos lo harán a finales de década.