Propone al segundo del ministerio retrasar a marzo el foro, a cambio de que participe en él Defiende que la nueva reconversión justfica incluso más la oportunidad de la reunión
15 feb 2005 . Actualizado a las 06:00 h.En un intento de contar con la presencia del segundo del Ministerio de Fomento, Víctor Morlán, el alcalde de Ferrol le propuso ayer a éste un cambio de fecha de la reunión de la Mesa polas Infraestructuras inicialmente prevista para el 28 de este mes, la primera desde marzo del 2002. Por carta, Juan Juncal se dirigió al secretario de Estado y le ofreció fijar el momento apropiado para la celebración del foro, a cambio de que sea no más allá de marzo y de que garantice que asistirá. Horas antes, el alto cargo de la Administración central, también mediante una misiva, había comunicado al Concello que no se desplazaría hasta la ciudad en el último día de febrero, «por tener compromisos previamente adquiridos que coinciden con esa fecha» y porque variar esa agenda le resulta «imposible». El regidor dice confiar en que Morlán recogerá el guante; lo contrario le parecería «un grave error, darle la espalda a los problemas de 160.000 personas, renunciar al diálogo». También la Xunta espera que el hombre de confianza de la ministra Magdalena Álvarez acceda a la invitación del primer edil. En su escrito, el alcalde reclama al secretario de Estado de Infraestructuras una respuesta «a la mayor brevedad posible (...), para, en su caso, ratificar la convocatoria para el día 28». Además, apela a la reconversión, al defender que la eliminación de 1.405 puestos de trabajos directos en los astilleros de la ría «y de otros 2.000 en la industria auxiliar» del sector naval «hacen necesaria la agilización de las infraestructuras e inversiones estatales pendientes en esta comarca». De hecho, en la mesa se tratarán cuatro de las piezas clave para salvar la crisis que atraviesa Ferrolterra: las reticencias de Madrid a autorizar la segunda fase del puerto exterior, la demora en la ejecución de los accesos a esa misma dársena, el bloqueo del proyecto de alta velocidad ferroviaria Ferrol-A Coruña y los problemas de financiación del último tramo de la autovía a Vilalba. En la institución, creada en el 2001 a raíz de la aprobación de un trazado no costero para la Transcantábrica, tienen voz y voto Juncal y sus diez colegas de la comarca, así como el Ejecutivo autónomo. Este último enviará al vicepresidente primero, Alberto Núñez Feijóo, y a parte de su equipo: los directores generales de Transportes y Obras Públicas, el presidente de Portos de Galicia y el delegado provincial de la Consellería de Política Territorial.