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Los Presupuestos alteran los planes del Puerto al demorar el acceso al muelle exterior
29 sep 2004 . Actualizado a las 07:00 h.Los primeros presupuestos del Gobierno socialista en Ferrol incluirán una partida de 24 millones de euros para los accesos al puerto exterior de Caneliñas. Esa cantidad servirá únicamente para iniciar la obra ya que su finalización, según el calendario del Ministerio de Fomento, no se producirá hasta el 2008, cuando se sitúen en los presupuestos los últimos euros para el vial a Caneliñas. Una fecha totalmente sorprendente por el retraso que supone y porque no entraba en ninguna de las planificaciones del Puerto. Rompe, sin causa justificada, los proyectos y tiempos que tenía la Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao. Según la planificación con la que trabajaba el Puerto, la dársena se acabará en mayo del 2005 y a mediados o finales del 2006 esa infraestructura estará ya en pleno funcionamiento. Los accesos se preveían para entonces o meses después; en ningún caso para el 2008 como ahora indica el ministerio que dirige Magdalena Álvarez. Ese calendario, revelado ayer tanto por el PSOE como por los partidos de la oposición en el Congreso, cifra la mayor inversión para los accesos a Caneliñas durante el 2005, con esos más de 24 millones de euros; para el 2006 se contemplan otros 15 millones; en el 2007, veinte; y, finalmente, otros 15 millones hasta completar una inversión de 74 millones, si bien la obra estaba inicialmente presupuestada en 64 millones, lo que parece presuponer que pueda haber una mejora en la vía, aunque sin concretar; o bien que se licite en dos plazos, lo que retrasaría el proyecto. Nacimiento sin vial Teniendo en cuenta que el puerto prevé estar ya totalmente operativo en el horizonte del 2007, el primer puerto exterior de Galicia, el que se presupone será gran motor de la economía de Ferrolterra, nacerá sin accesos para sus operadores al menos durante un año. Es decir, podría perder una parte esencial de su atractivo para los inversores, que verían cerradas las conexiones terretres para colocar sus productos en el mercado. Con todo, desde el grupo socialista en el Congreso se explica que las obras se harán de forma que cuando el puerto comience a funcionar habrá «al menos» una vía provisional para cada sentido; mientras, los trabajos seguirán. Hace apenas una semana y media el líder de los socialistas gallegos, Emilio Pérez Touriño, decía en A Coruña que los accesos al puerto se pondrían en marcha «de manera inmediata», pero sin concretar más planes. Antecedentes ¿Qué preveía el anterior gobierno de derechas? No había fechas. Fomento calculaba presentar un calendario en el verano del 2004, pero el cambio de Ejecutivo trastocó los planes. Había, eso sí, un acuerdo verbal de Francisco Álvarez Cascos, quien se comprometió a lograr esos accesos «cuando el puerto se encuentre operativo».