La cubierta de cada depósito de la planta estará formada por 29 módulos de acero Tras el trabajo en el taller, las planchas se trasladarán a Punta Promontoiro para su ensamblaje
13 ago 2004 . Actualizado a las 07:00 h.?eganosa ha encargado a Talleres Cachaza la fabricación de 29 módulos de acero que formarán la cúpula metálica de cada uno de los tanques de la futura planta de gas. La empresa ha iniciado ya en sus instalaciones de Ferrol y Mugardos la fabricación de estas planchas de acero que servirán para cubrir los depósitos. Una vez estén listos, los módulos serán transportados al complejo de Punta Promontoir, donde se ubicará la futura regasificadora, para ensamblarlos en el interior de uno de los tanques de hormigón que actualmente se encuentra en construcción. Unidos, formarán la tapa del depósito, que pesará setecientas toneladas, tendrá 79 metros de diámetro y alcanzará una superficie de cinco mil metros cuadrados. Según informaron fuentes de Reganosa, la cúpula quedará instalada a una altura de 41 metros, a la que será elevada mediante aire a presión, generado por ventiladores con los que se espera realizar el izado en unas tres horas y media. Los depósitos Cada uno de los tanques de la regasificadora incluirá varios depósitos, ya que, de fuera hacia dentro, contará con una gruesa capa de hormigón especial, otra de acero aleado al carbono, una tercera de fibras y, finalmente, una cuarta de acero aleado al níquel, capaz de resistir temperaturas inferiores a los 160 grados bajo acero. Este complejo sistema se conoce como tanques de contención total, lo que significa que es imposible que existan fugas del contenido al exterior, según asegura Reganosa. Fuentes del complejo de Punta Promontoiro apuntaron que las obras de la planta de gas avanzan al ritmo previsto y que la construcción de las bases de los dos depósitos se ha efectuado de forma satisfactoria. Lapuesta en funcionamiento de la planta, cuya actividad está asociada a los ciclos combinados de las compañías Endesa y Unión Fenosa, conlleva una inversión de alrededor de 1.100 millones de euros y requerirá unos 2,6 millones de horas de trabajo.