MONTE VENTOSO | O |
29 jul 2004 . Actualizado a las 07:00 h.LA RED GALLEGA DE los Ferrocarriles de Vía Estrecha (FEVE) continúa siendo la hermana poble de la compañía pública. Buena parte de la línea, que enlaza Ferrol con Asturias, Santander y el País Vasco, está ya electrificada y dotada de locomotoras modernas como las 17 nuevas que ha incorporado estos días la empresa. Atrás ha quedado ha quedado aquella espada de Damocles del posible cierre de la red gallega por su baja rentabilidad y escaso uso tanto en servicios de mercancías como de viajeros. El Transcantábrico, ese producto turístico estrella que finaliza su hermoso recorrido en Ferrol, las composiciones ferroviarias de mercancías, y los servicios de cercanías en esta comarca indican que, bien explicado y dotado adecuadamente, este tren puede ser rentable y servir de infraestructura económica para el noroeste del noroeste peninsular. Las relaciones económicas entre la cornisa cántabra y Galicia precisan de la mejora de sus carreteras, cosa que hará la Transcantábrica y la autovía Ribadeo-Ferrol. Por tanto, queda electrificar ela red gallega del tren de FEVE.