Entrevista | Manuel Villar Las nuevas infraestructuras ayudarán a crear barrios, a que florezcan parques y plazas; pero el técnico insiste en que harán falta otros ganchos para que la gente eche raíces en Narón
28 ene 2004 . Actualizado a las 06:00 h.?anuel Villar no vende imposibles ni quimeras. Insiste una y otra vez en que el modelo de ciudad que propiciará la autopista, sus enlaces y la nueva carretera de O Ponto a As Lagoas no se hará realidad hasta dentro de unos años. Pero ayer, en el programa Voces de Ferrol , de Radio Voz, recordaba que el ordenamiento urbanístico no se puede hacer de un día para otro, sino que requiere una planificación con muchos años de antelación. Sólo así será posible crear la nueva urbe a la que aspira Narón. -Es lo que tienen las estrategias de urbanización; son todo menos inmediatas. De lo que se trata es de propiciar que poco a poco se vayan aglutinando algunos núcleos para crear ciudad. Uno de los mecanismos de este crecimiento son los equipamientos, que es lo que ha ocurrido en El Alto; y otro mecanismo son las comunicaciones, que es lo que pasará con la ronda. Toda esa estructura viaria facilitará la circulación en torno al casco urbano y generará nuevas zonas de expansión. Pero esta ordenación no tendrá sentido hasta quizás dentro de 30 o 40 años, cuando la autopista y el cinturón de ronda se hayan asentado. -Pero Narón ya ha empezado a cambiar... -El modelo poblacional de Narón es complejo en estructura. Hace años era la zona de veraneo de Ferrol y creció siguiendo un modelo lineal. La estructura que debe seguir ahora es la urbana; pero no la de una ciudad departamento, sino la de una ciudad para vivir, divertirse, ir de compras... Lo importante es fijar la población. -¿Y eso cómo se consigue? -Para fijar la población hay que crear nuevos servicios que agraden a la gente. Ahora en Narón predominan sobre todos los comercios de primera necesidad, pero, si te das un paseo por la carretera de Castilla verás que hay muy pocas tiendas de ropa. ¿Por qué pasa esto? Pues porque antes había una dependencia de otra ciudad en la que el comercio ya estaba establecido. De lo que se trata ahora es de que el ayuntamiento ofrezca todo eso a los vecinos y de que no sea necesario salir para encontrar lo que se busca.