DOCUMENTACIÓN
20 nov 2003 . Actualizado a las 06:00 h.El 19 de enero de 1998, tras el accidente de la plataforma Dicoverer Enterprise , Fomento decidió ordenar la disgregación del proyecto de acceso norte a Ferrol en dos actuaciones: tronco de la carretera (tramo de AP-9 entre Fene y la cabecera de comarca) y viales de conexión. A su vez, dividió esta última en sendos enlaces (Río do Pozo y A Gándara/O Ponto). Las obras que ayer se inauguraron fueron aprobadas en marzo del 2003, salieron a concurso el 12 de abril y se adjudicaron cuatro meses más tarde.