MONTE VENTOSO | O |
26 jun 2003 . Actualizado a las 07:00 h.EL MINISTRO Álvarez Cascos parece comenzar a escuchar las críticas que le llegan de Ferrol por las comunicaciones al puerto exterior. Pero Fomento mueve ficha sólo para el tren y, únicamente, para el anteproyecto. Algo es algo. Hemos de insistir en que Caneliñas, para ser el puerto competitivo que se pretende, debe disponer de buenos accesos por carretera y por ferrocarril. Recuérdese que Endesa descargará más de cuatro millones de toneladas de carbón al año, cuando deje de utilizar la mina de As Pontes. Se quiere que Caneliñas acoja también un gran operador de contenedores: toda la mercancía moderna se mueve en contenedores. Tampoco se descarta que el puerto exterior de Ferrol atraiga actividades como la planta de biodiésel. Las grandes posibilidades que tiene una infraestructura como Caneliñas pueden verse hipotecadas por la carencia de unas comunicaciones rápidas y seguras. El accidente de ayer da una idea de lo que puede ocurrir con una carretera monocarril como la que se pretende. Por ello, el gesto del ministro Cascos sería más creíble si la ficha se moviese hacia la carretera. El ferrocarril, evidentemente, es también imprescindible para unos muelles comerciales. Ello quiere decir que hay continuar peleando con tesón.