El astillero dispone aún de seis años para realizar inversiones por el total del presupuesto Los principales acuerdos fueron con la industria militar, la telemedicina y la aeronáutica
25 mar 2003 . Actualizado a las 06:00 h.? ?penas han transcurrido tres años de la firma del contrato de la Marina noruega con la entonces Bazán y el grupo naval español ya ha propiciado 120 contratos con el país por un valor cercano a los 661 millones de euros, que equivale a la mitad del valor de las fragatas. Cuando ganó el concurso para la construcción de los cinco buques, Izar se comprometió a realizar o impulsar compras por el mismo importe de la obra, es decir 1.322 millones de euros, durante el mismo período de desarrollo del proceso constructivo, es decir, hasta el 2009. Se trata del programa de compensaciones, muy habitual en los acuerdos industriales entre países.Para dar cuenta del cumplimiento de este pacto, se encuentra en Noruega Mauro Varela, director de programas industriales de la compañía pública, que presentará toda la documentación que acredita las inversiones realizadas. El principal acuerdo es el suscrito con un astillero de Bergen que ya ha iniciado la construcción de distintos módulos para las fragatas, aunque también se han realizado compras en armamento, e impulsado contratos en materias tan dispares como la telemedicina, la tecnología, las comunicaciones y el sector aeroespacial, entre otros. En algunos casos, Izar realizó los pedidos, pero en muchos otros su misión fue la de buscar posibles clientes para la industria de Noruega, no sólo a través de compañías españolas, sino también de otros países.Izar Ferrol, que se encarga de la construcción de las fragatas F-310, inició ya la primera de la serie, cuya quilla se colocará en torno a la primera quincena del próximo mes.