Los sindicatos invitan a los concellos de la comarca a imprimir fuerza a sus demandas mediante la movilización social La mancomunidad de concellos de la comarca de Ferrol colocó la construcción de la Ronda Oeste fenesa en la primera línea de su programa reivindicatorio en relación con las infraestructuras terrestres. El debate se planteó en la convocatoria celebrada ayer para entregar _a los representantes de los distintos estamentos y fuerzas sociales de Ferrolterra_ el documento en que se exponen las necesidades más urgentes sobre comunicaciones y que se trasladará a las administraciones. Durante el transcurso del encuentro, ocurrido en el Palacio Municipal de la plaza de Armas, los sindicatos invitaron de forma insistente a los concellos de la comarca a imprimir fuerza a estas demandas mediante acciones de movilización social. Las organizaciones de los partidos políticos, los propios alcaldes y la Cámara de Comercio pidieron una reflexión referente a las posibles medidas de presión, incidiendo en que inicialmente no debían llevarse demasiado lejos, y en ningún caso, recurrir a los cortes de tráfico en Fene.
10 jul 2000 . Actualizado a las 07:00 h.El alcalde ferrolano y presidente de la mancomunidad de la ría, Xaime Bello Costa, recalcó la importancia de hacerse oír con unidad en las administraciones de ámbito superior. Así, ha solicitado una entrevista al nuevo delegado del Gobierno central en Galicia, Arsenio Fernández de Mesa, para que actúe de mediador ante los responsables del Ministerio de Fomento y se agilice la obtención de una reunión con el titular de la cartera, Francisco Álvarez Cascos, o con los responsables de su gabinete. El encuentro de ayer, que agrupó a buena parte de los sectores sociales de la comarca, confluyó en que la Ronda Oeste es una prioridad de primer grado, ya que As Pías _«la salida natural de la ciudad»_ no se descongestionará únicamente con la futura construcción del tramo de la A-9 entre Ferrol y Fene. Todos coincidieron además en que no se puede esperar a que se resuelva ésta para comprobar si su aportación es suficiente para superar el estrangulamiento fenés: «Falamos dun tránsito de 50.000 coches diarios», subrayó el alcalde de Fene, Xosé María Rivera Arnoso. El PGMOU de Fene En cualquier caso, reprochó el regidor nacionalista, la Administración central no puede escudarse en la carencia de PGMOU (plan de urbanismo), ya que se trata de una obra de interés general. De hecho, la propia Demarcación de Carreteras ya encargó el proyecto, que está redactado, y su ejecución «é fácil e totalmente asumible económicamente (menos de 2.000 millóns de pesetas). O goberno do Concello _afirmó_ encaixará o coste político das expropiacións e do necesario derribo de vivendas». Rivera Arnoso señaló que la población también está concienciada, hasta el punto de que algunas empresas y propietarios han anunciado al ayuntamiento su disposición a los traslados inevitables. La reunión se reeditará esta mañana para fijar un calendario de protestas, así como su naturaleza concreta.