Aunque las quejas de la ciudadanía catalana se refieren a ámbitos diversos, entre los principales actores del proceso destacan algunas carencias en infraestructuras que se repiten como un argumentario. Una de las principales es el llamado corredor mediterráneo, una autovía que permitiera conectar las comunidades del Este sin la estructura radial que caracteriza la red viaria nacional. Sobre ese eje mal comunicado se vehiculan el 60 % de las exportaciones españolas y la mitad del PIB, según los empresarios.
La conexión ferroviaria del puerto de Barcelona es otra de las demandas cuya ausencia, según los catalanes, asfixia las posibilidades de crecimiento del que podría ser uno de los grandes puertos de Europa. La mejora de las cercanías ferroviarias forma también parte del paquete, pese a que Cataluña dispone de una red potente y rápida. En Galicia, por ejemplo, no hay ni un solo servicio de cercanías en toda la comunidad.