El laudo contiene novedades en casi todos los capítulos de las condiciones de trabajo.
Sueldo. El sueldo medio anual queda establecido en 200.000 euros. Lo cierto es que esa cifra ya estaba estipulada en el real decreto aprobado en febrero del 2010 y figuraba también en el preacuerdo firmado ente Aena y los controladores en agosto pasado, por lo que el salario no era el principal problema para el acuerdo.
Nuevos contratos. El laudo establece que para aquellos controladores que trabajasen en Aena antes del 5 de febrero la cuantía del salario fijado para el 2011 permanecerá constante en el 2012, pero para los que ingresen con posterioridad los incrementos salariales para el 2012 se ajustarán a lo dispuesto en la Ley General de Presupuestos del Estado para los empleados del sector público estatal.
Jornada laboral. El número de horas de trabajo fijadas para el 2011 (1.710) es el mismo que figuraba en el real decreto que aprobó Fomento y que dio origen al conflicto. Sin embargo, ese horario se irá reduciendo hasta llegar en el 2013 a las 1.595 horas.
Formación. El arbitraje afirma que en algunos centros de trabajo resultará imposible cumplir el tope de jornada laboral de 1.670 horas incluyendo la formación. Por ello se amplía «de forma excepcional y temporal» la jornada laboral en 40 horas en el 2011 y en 25 en el 2012 para poder atender a la formación que precisan los controladores. Durante el 2013, la jornada laboral máxima será de 1.595 horas, con 20 adicionales para actividades de formación.
Prejubilación. Se creará una nueva figura llamada reserva activa. Los controladores que se acogieron antes del 5 de febrero del 2011 a la Licencia Especial Retribuida (LER) que había hasta ahora permanecerán en esa situación. Desde los 57 años, los controladores pasarán pruebas psicotécnicas cada seis meses. Hasta ahora, podían acogerse a la LER a partir de los 52 años con 30 de servicio, cobrando 170.000 euros al año. Ahora, quienes dejen de ser operativos realizarán otras funciones en la reserva activa cobrando el 75% del salario, con un máximo del doble de la pensión más alta.