Medio Ambiente pide que se suspendan debido a la aparición de excrementos de lince La M-501, en la que se invertirán 44 millones de euros, es de las de mayor siniestralidad
30 mar 2006 . Actualizado a las 07:00 h.?ontinúan los pulsos entre el Gobierno regional y el central. En esta ocasión, y de nuevo, el objeto de la disensión es el desdoblamiento de la carretera M-501, conocida popularmente como la de los pantanos, ya que ayer mismo el Ejecutivo que preside Esperanza Aguirre acordó el inicio de las obras, trabajos que el Ministerio de Medio Ambiente ha pedido que se suspendan, ante la reciente aparición de excrementos de lince en la zona. El vicepresidente primero de la región, Ignacio González, al término del Consejo de Gobierno celebrado ayer, anunció que se había acordado dar luz verde al citado desdoblamiento de la vía en el tramo comprendido entre Quijorna y Navas del Rey, lo que supondrá una inversión de 44 millones de euros y un plazo de ejecución de 18 meses. González insistió en que el tramo sobre el que se va a actuar es uno de los de mayor siniestralidad de la red regional de carreteras, y que en él se producen «los índices de mortalidad más elevados», ya que se ha registrado «un 66% de accidentes de tráfico más» que en los 22 kilómetros de la misma carretera que ya fueron desdobaldos. Usando la misma línea argumental que anteayer Esperanza Aguirre, el vicepresidente cuestionó la veracidad de los excrementos hallados en las inmediaciones de la M-501, alegando que el hallazgo se produjo después de dos años planificando la obra y a «falta de dos días» para su adjudicación. Del mismo modo, González insistió en que las condiciones medioambientales en la zona del desdoblamiento «mejorarán muchísimo», ya que «no existe en España una carretera que incorpore tantas medidas de protección del medio ambiente» como las que llevará la M-501. 15.000 vehículos diarios El vicepresidente primero también subrayó ayer que la obra se va a llevar a cabo con el «acuerdo unánime de alcaldes, vecinos y transeúntes», para insistir luego en el tráfico que soporta la vía, cifrado en torno a 15.000 vehículos diarios. El Gobierno madrileño afirma haber escuchado a todas las partes afectadas por la obra de la carretera, incluyendo a los ecologistas, para recordar González que hace años el líder de la oposición, el socialista Rafael Simancas, «encabezó manifestaciones pidiendo el desdoblamiento de la vía», acompañado por alcaldes y vecinos. Entre las medidas contempladas para protección medioambiental, dentro del presupuesto de la obra, destacan la regeneración de 125 kilómetros de los márgenes del río Alberche y el soterramiento de 20 kilómetros de líneas eléctricas para proteger a las aves.