El tercer teniente de alcalde y concejal de Hacienda de Madrid, Juan Bravo, explicó ayer que el caso de Mintra con Eurostat no se puede repetir con Madrid Calle 30, ya que ambas empresas pertenecen a diferentes modelos de gestión y composición. No obstante, Bravo, quien era consejero de Hacienda en el Gobierno de Ruiz-Gallardón cuando Mintra acometió la construcción del Metrosur, indicó que desconocía el contenido del informe de Eurostat y que sabía algo por la prensa. Subrayó que Mintra era una empresa pública creada con un fin y que la sociedad que se encargará de acometer y gestionar la remodelada M-30 nace con capital municipal y luego permitirá la entrada de un socio privado, que asumirá el riesgo que supone la gestión futura de esa infraestructura. A su juicio, ésta es una diferencia muy importante entre ambas sociedades, y añadió que, en cualquier caso, el futuro económico de las obras de la M-30 no corren peligro por esta decisión comunitaria.