La ministra invita a participar al Ayuntamiento para coordinar las actuaciones y la cronología Granados critica que éste no es el camino más corto para avanzar y que se perderá la legislatura
23 nov 2004 . Actualizado a las 06:00 h.La Ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, y el consejero de Transportes de la Comunidad de Madrid, Francisco Granados, acordaron ayer la elaboración de un Plan de Infraestructuras de Madrid (PIM), en el que trabajará una comisión tripartita, a la que se ha invitado a participar al Ayuntamiento de la capital. Ésta es la principal conclusión a la que llegaron Álvarez y Granados durante la reunión de más de una hora que tuvieron ayer en el ministerio, solicitada por el titular autonómico hace seis meses. El plan servirá para coordinar todas las actuaciones en materia de infraestructuras, fijar la responsabilidad de cada una de las administraciones y marcar la cronología en la que se desarrollarán los proyectos. Ineficacia El plan, que se elaborará el año próximo y tendrá como objetivo final el 2012, es necesario a la vista de la «ineficacia y falta de coordinación» en el desarrollo de infraestructuras en la región, según afirmó la titular de Fomento. Para ilustrarlo puso el ejemplo de la nueva terminal del aeropuerto de Barajas, en la que el Estado ha invertido 6.000 millones de euros y la Comunidad no tiene intención de llevar el metro en su apertura, operación que costaría 75 millones. Por su parte, el consejero se lamentó por no haber conseguido ninguna respuesta positiva a las propuestas planteadas. «El horizonte temporal del plan y su puesta en marcha casi obliga a dar por perdida la legislatura en cuanto a la realización de infraestructuras para Madrid», afirmó. Para Granados, «el Gobierno de Zapatero está atrapado por compromisos con otras comunidades autónomas, sobre todo con Cataluña, a cambio de su apoyo parlamentario. Por eso no hay recursos para Madrid». Las actuciones principales tratadas en la reunión fueron: Cercanías. La Comunidad solicita la gestión de esta red ferroviaria, la duplicación de la línea C-3 (Madrid-Aranjuez), la construcción de otra a Navalcarnero y la financiación de la estación de Alonso Martínez, en la red que se está construyendo desde Atocha a Chamartín. El Estado sólo asume en principio el coste del 50% de la estación acordado entre el anterior ministro, Álvarez Cascos, y el alcalde Gallardón. Nuevo aeropuerto. La Comunidad quería saber si Fomentó mantenía el proyecto de construir un nuevo aeropuerto en Campo Real, con el objeto de mantener la reserva de suelo realizada. La ministra confirmó que se mantiene el proyecto, ya que se prevé que Barajas quede saturado sobre el 2020. Aeródromo de Cuatro Vientos. Francisco Granados solicita a Fomento que comiencen los estudios para su traslado, ya que con el crecimiento del PAU de Carabanchel y la operación Campamento, dichas instalaciones quedan ubicadas dentro de la ciudad. Magdalena Álvarez afirmó que no ve inconveniente si se costea la reubicación con la liberación de los terrenos. Circunvalaciones. El Gobierno autonómico le pide al de la nación que cierre la M-50 con un túnel que discurra por debajo del Monte del Pardo, y realice los estudios para proyectar la M-60. La ministra remitió estas actuaciones a la comisión tripartita que negociará el plan de infraestructuras. Radiales de peaje. La Comunidad desea que se construya la R-1, para desahogar la N-I (carretera de Burgos), y se amplíe la R-3 hasta el límite de la provincia (incluso llegue hasta Tarancón). Álvarez remitió al nuevo plan, aunque no se mostró reacia a los peajes. Metro a la nueva terminal de Barajas. La consejería pide que la ampliación de la línea 8 la financie el ministerio. Fomento responde que es competencia de la Comunidad y un compromiso del actual Gobierno regional, que ha previsto un gasto de 10,5 millones de euros en los presupuestos del 2004. Carriles Bus-Vao. El ministerio pretende instalar las vías para autobuses y vehículos ocupados por dos o más pasajeros en otras carreteras de acceso a la capital. El Ejecutivo autonómico no pone pegas al proyecto.