Una isla artificial en medio de la ría podría albergar un edificio multiusos y un muelle
EDUCACIÓN
La infraestructura estaría unida a tierra por un puente de seis kilómetros de largo Un grupo de ingenieros de la Universidad de A Coruña ha retomado el proyecto de construcción de un puente de conexión con Mera y de una isla artificial en el banco de las Yacentes, iniciativa que formaba parte del plan diseñado por Fernández Ordóñez para el puerto exterior. Aunque la decisión de la Autoridad Portuaria de ubicar el futuro muelle exterior en Punta Langosteira es firme, los ingenieros defienden la viabilidad del plan de las Yacentes por considerar que el puente se podría convertir en una gran infraestructura de comunicación con la comarca y que la isla podría ser la base de un puerto deportivo.
15 jul 2001 . Actualizado a las 07:00 h.El profesor Carlos Nárdiz, de la Escuela de Ingenieros de Caminos de la Universidad de A Coruña, recalca que la infraestructura que se proyecta llevar adelante en la zona de las Yacentes posee «interés propio», al margen del puerto exterior para el que en un primer momento fue pensada. Nárdiz asegura que la isla diseñada por el ingeniero José Antonio Fernández Ordóñez «podría tener otros usos que justificasen no sólo su construcción, sino la propia viabilidad económica del puente». Equipamientos Entre esos usos, el profesor de la Universidad de A Coruña propone la construcción del gran puerto deportivo del noroeste peninsular o la instalación de «equipamientos terciarios que necesita la ciudad y que hoy se intenta ubicar con limitaciones tanto de espacio, como urbanísticas, paisajísticas o arquitectónicas en lugares obsoletos del puerto coruñés», en referencia al proyecto ya aprobado de crear un nuevo Palacio de Congresos en el puerto en el terreno que actualmente ocupan la Estación Marítima y la explanada del muelle de Trasatlánticos.