Miles de vehículos eléctricos sin vender paran fábricas y congelan inversiones
REDACCIÓN / LA VOZ
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Los grandes se dejan 10.000 millones hasta julio, con Stellantis, Volkswagen y Tesla liderando pérdidas, y los chinos BYD y Geely aumentando beneficios
26 ago 2024 . Actualizado a las 05:00 h.Si las fábricas de coches tuvieran un botón del pánico, a estas alturas del 2024 estaría ya gastado de tanto pulsarlo. A poco más de una década para que el vehículo de combustión desaparezca de
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