21 nov 2012 . Actualizado a las 07:00 h.
A raíz del bloqueo, los países que denunciaron el tax lease español han sido los «más beneficiados» en la construcción de buques. Según Pymar, en Noruega, desde enero hasta agosto del 2012, se contrataron 38 buques por valor de 2.900 millones de dólares (2.264 millones de euros); mientras que un año antes solo se habían firmado 17 buques por valor de 800 millones. En cuanto a los astilleros holandeses, hasta junio del 2011 solo habían contratado cuatro buques por 200 millones de dólares, pero cerraron el año con 29 contratos, que elevaron la facturación a 1.600 millones.