La estructura se elevará sobre 16 vigas de 20 metros y acortará el trayecto en un kilómetro El proyecto diseñado por la Diputación precisa una inversión de 4,8 millones
27 feb 2007 . Actualizado a las 06:00 h.?l proyecto diseñado por la Diputación de Pontevedra para mejorar el tramo Callobre-Balboa de la carretera de conexión con Ponteledesma prevé la construcción en la parroquia estradense de Riobó de un gran viaducto que sustituirá al puente actual sobre el río Bo. El viaducto se levanta sobre 16 pilares de 20 metros y suma 320 metros de longitud. La anchura total de la estructura alcanza los doce metros y reserva cuatro para la construcción de aceras con barandillas de seguridad a ambos lados de la plataforma para facilitar el tránsito de los peatones. Según indicó ayer el ingeniero jefe de la Diputación, Rafael Llano de la Concha, entre la acera y la línea contínua que marca el ancho de la calzada se deja un metro más de seguridad. El viaducto presenta una ligera pendiente que se convierte en repunte superado el centro de la construcción y un trazado en curva sustentado por 16 vigas con una separación de veinte metros entre cada una. De esta forma se busca «un equilibrio entre estética y economía», según señaló Rafael Llano, ya que cuántas menos vigas se utilicen el impacto ambiental será menor, pero la obra resultará más cara. De todas formas, la obra del viaducto absorbe un tercio del presupuesto total previsto para la mejora del vial Callobre-Balboa, que alcanza los 4,8 millones de euros. El tramo tiene una longitud de 9 kilómetros largos que, con la rectificación del trazado que permite el viaducto, quedarán reducidos a 8,8. En ellos, manteniendo el trazado actual, se prevén pequeñas rectificaciones, el ensanche de la plataforma hasta los nueve metros y la corrección de las rasantes para evitar los altibajos y pendientes actuales. El presidente de la Diputación, Rafael Louzán, visitó ayer A Estrada para explicar todos los detalles del proyecto, redactado por la consultora Alvar S.A. Louzán anunció que las obras previstas dotarán a la carretera de características similares a una nacional. El vial Callobre-Ponteledesma tendrá dos carriles de 3,5 metros y arcenes de un metro a cada lado. Lo que no pudo precisar aún con tanto detalle fue la cómo se financiará la obra. El presupuesto consignado este año por la Diputación para la mejora de su red viaria asciende a 14 millones de euros de los cuales nueve ya se han invertido en reparaciones de los daños causados por el temporal. El acondicionamiento de la carretera Callobre-Balboa «absorbería nun ano a metade de todo o presuposto da Deputación para a provincia», según indicó Louzán. La intención del presidente de la entidad provincial es recurrir a otras administraciones en busca de colaboración económica y asumir la obra en varias anualidades. «Vamos a pelexarnos, como fai Ramón, con outras institucións», explicó en alusión a la fama del alcalde estradense, Ramón Campos, de mendigar ayudas en la Diputación. Por el momento, la Diputación dedicará este año a negociar la implicación de las administraciones nacional y autonómica en las obras de mejora y a negociar con los afectados la cesión de los terrenos. En este sentido, la Diputación espera no encontrar demasiados problemas, ya que la mayor parte de los terrenos precisos (salvo zonas de cierres o construcciones) ya fueron cedidos por los vecinos para el ensanche de la carretera durante el proceso de concentración parcelaria en la zona.