Crónica | La AP-53 mantiene invariable su peaje
16 oct 2006 . Actualizado a las 07:00 h.?os elevados peajes que soportan los trayectos con origen y destino en Lalín a través de la autopista AP-53 continúan sin solución; y, por lo que al Gobierno central se refiere, así seguirá la cuestión. Ni en Lalín, ni en Santiago ni en Madrid se adoptan medidas que posibiliten un pago más equilibrado en las tarifas, que se disparan en los trayectos que parten y llegan a Lalín al incluirse indefectiblemente los 14 kilómetros que separan la salida del polígono Lalín 2000 del final del recorrido, en Alto de Santo Domingo (Dozón). La exclusión de los Presupuestos del 2007 de la AP-53 de las partidas para reducción de peajes deja de nuevo marginados a los usuarios de un vial que se pretendía vertebrador del interior gallego. Comisión desaparecida En este panorama, la comisión municipal para la rebaja del peaje está desaparecida desde hace meses. Desde su última reunión, el pasado mes de marzo, la comisión no ha llevado a la práctica ninguna de las medidas de presión entonces anunciadas, pese a su evidente facilidad. Entre otras, estaba la colocación de pancartas solicitando la rebaja del peaje en el propio trazado viario. Sin embargo, desde Lalín se optó por la enésima oportunidad de diálogo, sin resultado alguno. En julio, cuando Fomento respondió al BNG que sólo eliminaría el peaje si lo asumiese la Xunta, el alcalde Xosé Crespo volvió a apuntar a reivindicaciones: de nuevo se limitaron a palabras, sin una sola actuación. El portavoz del BNG, Francisco Vilariño, formación que había impulsado la comisión municipal, anunció que llevará la cuestión al próximo pleno, en un intento de resolver lo que ni Lalín, ni Santiago, ni Madrid han hecho todavía.