Crespo reactiva las reivindicaciones de la comisión del peaje de la AP-53

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El alcalde de Lalín pide a Fomento que «deixe de marear a perdiz» respecto a la rebaja de tarifas Entre las acciones acordadas figuraban la colocación de pancartas a lo largo del vial

08 jul 2006 . Actualizado a las 07:00 h.

?a contestación del Ministerio de Fomento a los nacionalistas en la que el ministerio se desmarca de la eliminación del peaje en la AP-53 y dice que sólo lo eliminaría si el coste lo asume la Xunta fue recibida con duras críticas en Lalín, especialmente por el PP y el BNG local. Por su parte, el PSOE defiende también una rebaja en el precio pero ve muy difícil que se pueda conseguir algo a corto plazo y aboga más bien por una negociación con la empresa concesionaria. El alcalde de Lalín, Xosé Crespo, advierte a Fomento que «xa está ben de marear a perdiz e pasarse a pelota» para «evitar buscarlle unha solución á inxustiza e ao agravio comparativo que están a padecer os galegos que viven no eixo Santiago-Ourense por ter que pagar unhas tarifas abusivas». El regidor anuncia la reactivación de las acciones reivindicativas aprobadas por la comisión para la rebaja del peaje en marzo y que quedaron a la espera después de que en una reunión con el delegado del Gobierno en Galicia en abril, Manuel Ameijeiras se comprometiese a gestionar un encuentro con el secretario de Estado de Infraestructuras o con el director general de Infraestructuras. Crespo cree que bien el delegado del Gobierno no gestionó la entrevista solicitada en el ministerio, «ou ben non lle fan caso». Entre las acciones acordadas en su día figuraban la colocación de pancartas en los municipios que recorre la AP-53 y el envío de un traje a la ministra. Considera que ha pasado tiempo suficiente para que los responsables de Infraestructuras les pudieran hacer un hueco en sus agendas. Recuerda que la comisión especial de afectados es un grupo plural integrado por una veintena de colectivos políticos, económicos, sindicales, vecinales y de consumidores y defiende el derecho a los vecinos de la zona a disponer de infraestructuras adecuadas sino gratuitas, al menos asequibles.