La velocidad y las distracciones causan cuatro de cada diez colisiones en las carreteras Casi la mitad de las denuncias de tráfico, algo más de 3.000, se produjeron a través del radar
07 may 2005 . Actualizado a las 07:00 h.La provincia de Pontevedra ha sido durante el mes de marzo la tercera de España en número de multas, que ascienden a 6.813, según el informe de la Asociación Independiente de la Guardia Civil, ASIGC. Sólo Madrid y Sevilla superan el número de denuncias de tráfico pese a la bajada respecto al año pasado, circunstancia común en el 75% de las demás provincias estudiadas. A pesar de estos datos, la retirada del permiso de conducción sólo se produjo en 21 ocasiones, dos menos que en el mismo período durante el 2004. La mitad de las multas, más de 3.000, se realizaron a través del radar. Pontevedra es la segunda provincia, después de A Coruña, que más ha utilizado este método. Respecto al año pasado se ha producido un ascenso en su uso de casi 1.000, subida que sólo se ha producido en un tercio de los 44 lugares estudiados. Para conseguir estas cifras los coches camuflados y los radares han recorrido cerca de 50.000 kilómetros, casi dos veces más que en el 2004, lo que sitúa a la provincia en el sexto puesto. Durante este tiempo se han realizado el doble de fotografías que en marzo del año pasado, lo que deja a Pontevedra a la cabeza de la lista. La ventaja con la segunda, A Coruña, ronda casi las 1.000 unidades. Este ascenso contradice la lógica de la mayoría de las demás provincias, pues en ellas se ha llegado a descender incluso hasta la mitad. Velocidad y alcohol A pesar de estos controles, la velocidad inadecuada y las distracciones provocaron cuatro de cada diez colisiones en las carreteras pontevedresas durante el año 2004. A ello se unió el alcohol, que estuvo presente en la mayoría de los siniestros. Además la Guardia Civil ha observado que un buen número de accidentes se deben a la invasión del carril contrario de circulación o a que no se respetó la prioridad. Las estadísticas oficiales echan por tierra algunas de las excusas más habituales entre los conductores como son los fallos mecánicos, presentes sólo en el 0,81% de los casos tramitados por la Guardia Civil. Por otra parte el mal estado de las carreteras estuvo presente sólo en tres de cada cien sucesos.