UGT Transportes conoce que los cuatro operarios de Lalín figuran como personal no necesario El sindicato culpa a Renfe de falta de previsión por dejar escapar a grandes clientes de Lalín
14 feb 2005 . Actualizado a las 06:00 h.?a baja actividad de la estación ferroviaria de Botos pone en riesgo su continuidad de cara al futuro. Si en cuanto al número de pasajeros, las cifras hace tiempo que son escasas, en mercancías la situación varió considerablemente en los últimos seis años, tras perder Renfe importantes clientes en Lalín, como industrias lácteas y canteras. Una situación en la que a juicio del responsable del sector ferroviario de UGT Transportes, Cándido Rodríguez Graña, tiene responsabilidad directa la empresa. Rodríguez Graña recuerda que de Lalín salían hasta hace seis años toneladas de leche hacia distintos destinos de España, llegando a cifrarlas en 30.000 toneladas al mes; en la actualidad, se facturan desde Santiago; en cuanto a las canteras, hace un par de años que dejaron de facturar en Botos, e incluso a otros clientes que pretendían facturar madera a Portugal se les indicó la conveniencia de hacerlo desde Padrón. Gestión desde León El responsable de UGT Transportes alude a la mala gestión de Renfe, ya que la gestión de Lalín se llevaba desde la Unidad de Transporte Combinado con base en León, y a través de la delegación de A Coruña, «a quen non lles preocupaba o que pasaba en Lalín». De este modo, Cándido Rodríguez señala que el sindicato tiene conocimiento de que el personal de la estación de Lalín -tres factores y un ayudante ferroviario- figura como «non necesario». En la práctica, esto supone que en el futuro podrán ser trasladados a otros destinos, o bien que al conocer su situación los propios trabajadores opten por pedir voluntariamente el traslado a otros destinos próximos. Una situación que preocupa a UGT Transportes, ya que podría suponer el desmantelamiento de la estación de Botos y la constitución de una brigada de incidencias para la zona, esto es: en caso de averías, se trasladaría personal desde la estación de Ourense a Lalín.