Clemencia para el campeón mundial: Lewis Hamilton, el piloto británico de la escudería de Fórmula 1 McLaren- Mercedes, sorteó ayer una sanción por parte de la FIA tras el escándalo de las mentiras en el Gran Premio de Australia.
El consejo mundial de la FIA (Federación Internacional de Automovilismo) decidió suspender a McLaren tres Grandes Premios solo si en los próximos 12 meses comete una nueva infracción, de manera que podrá estar en la parrilla de salida el próximo 10 de mayo en el Gran Premio de España.
El consejo mundial premió el repetido arrepentimiento de las flechas de plata y del patrón del equipo, Martin Whitmarsh, que mostró una «abierta y sincera actitud» durante el proceso. «Una sentencia justa», destacó aliviado el director deportivo de Mercedes, Norbert Haug.
En caso de que aparecieran nuevos hechos imputables en el escándalo de las mentiras de Hamilton y del ex director deportivo de McLaren Dave Ryan o en caso de que el equipo volviera a atentar contra el reglamento de la FIA, las sanciones se harían afectivas, amenazó el ente internacional.
Se planteaba la expulsión
Durante semanas la escudería tuvo que cargar con el peso del caso de las mentiras, que podría haberles costado hasta la expulsión de la competición. Dieter Zetsche, presidente de Daimler, compañía propietaria de la marca Mercedes, amenazó a la FIA con una posible salida de la fórmula 1 en caso de que hubiera una dura sanción.
La dimisión del que hasta hace dos semanas fue el máximo responsable del equipo McLaren, Ron Dennis, podría haber rebajado la condena.
En los días previos a la reunión del consejo mundial, Whitmarsh envió una carta de disculpa a Mosley por el comportamiento incorrecto de Hamilton en el Gran Premio de Australia. Haug cree que el consejo mundial «tuvo en cuenta este acercamiento y que lo consideró positivamente».
La sanción llega después de que McLaren y Hamilton mintieran a los comisarios de carrera tras el Gran Premio de Australia sobre una maniobra de adelantamiento del italiano de Toyota Jarno Trulli. Grabaciones de radio habían demostrado que Hamilton y Ryan faltaron a la verdad cuando dijeron que no dejaron pasar a Trulli, que fue por lo tanto sancionado por adelantar con el coche de seguridad en pista.