El segmento en bici marca el discurrir de la carrera a pie. Se trata de desgastarse lo imprescindible ante los continuos ataques rivales
05 may 2008 . Actualizado a las 02:09 h.Desde que en las competiciones internacionales de triatlón se permite ir a rueda en el segmento de bicicleta, lo que habitualmente denominamos drafting , los más puristas de este deporte opinan que este segmento ha perdido importancia y que muchas veces es un mero trámite entre la natación y la carrera a pie. Nada más lejos de la realidad. ¿O es acaso la Paris-Rubeaux una carrera sencilla? ¿O el Tour de Francia o la vuelta a España? Allí también se permite ir a rueda y de sobra es conocida su extrema dureza y la batalla que hay en cada etapa.
Inicios del triatlón
En los inicios y hasta hace unos 10 años, el triatlón era no drafting y el reglamento exigía mantener una distancia mínima de 10 metros con el triatleta que te precede y no mantener su trayectoria en caso de adelantar o ser adelantado. Lo que hoy podemos ver en una contrarreloj de ciclismo, la lucha del deportista contra el cronómetro.
¿Cuál es la diferencia entre pedalear solo o a rueda de otro? En carretera llana, el que va delante desarrolla un 20 por ciento más de vatios de potencia que el que va detrás, a pesar de ir al mismo ritmo. Si el viento es frontal, el de atrás se ve más beneficiado todavía y si en lugar de un corredor llevas un pelotón de 30 ciclistas delante, esto se acentúa más, porque el que va primero rompe la pantalla de aire que genera rozamiento y a su vez crea un rebufo que beneficia al corredor que va a su rueda. Y en un pelotón este rebufo es mayor.
Carreras más tácticas
Lo que produce todo esto en el actual triatlón es que las carreras sean más tácticas, que haya que dosificar, leer la carrera y tirar en el momento oportuno. Pero no hace las carreras más fáciles. En todo caso, provoca que la natación sea más importante ya que si no estás en cabeza a la salida del agua los que van delante pueden formar un grupo. Si este grupo se organiza puede rodar mucho más rápido que un corredor solo y, por lo tanto, la desventaja aumentará y perderás todas tus opciones.
Los ciclistas quieren escaparse, los que corren más, evitarlo
En el pelotón internacional nos conocemos todos, sabemos quiénes son los mejores ciclistas, los más agresivos, los que siempre atacan... Los más fuertes en bici, o aquellos cuya carrera a pie no lo es tanto, intentan siempre buscar una fuga que les permita empezar a correr con ventaja. Y la intención de los que corremos más es evitarlo o, al menos, conseguir que esa ventaja sea lo pequeña.
Esa es la batalla en las competiciones, ataques y más ataques de uno y otro, acelerones en el pelotón, parones, momentos muy intensos y de agonía, luego el ritmo se suaviza y recuperas...También se forman alianzas entre triatletas para intentar la escapada o alianzas por detrás para intentar dar caza a los fugados. Hay que tener en cuenta que en triatlón no dispones de un equipo de 9 corredores como en ciclismo, donde cada uno tiene un rol muy claro. Se trata de buscar intereses comunes con otros para que colaboren.
La batalla
Otro aspecto importante es que cuando acabas los 40 kilómetros de ciclismo tienes que correr 10.000 metros y además debes ser capaz de hacerlo muy rápido. Muchas veces, se bajan a correr a un pelotón de hasta 50 triatletas y parece que no ha pasado nada. Pero no se aprecia si ha habido batalla y que esa batalla va a condicionar la carrera a pie ya que posiblemente no ganará el mejor corredor. Si la bici ha sido dura ganará un buen corredor, pero uno que haya leído bien la carrera, que haya dosificado su esfuerzo y que haya tenido sangre fría ante los continuos ataque para no realizar un esfuerzo extra y dejar que fueran otros los que lo hicieran.
Todavía hay carreras en las que no se puede ir a rueda, sobre todo en larga distancia. Me parece bien que se conserve alguna. Esto hace que las pruebas se planteen de otra forma. Debes mejorar en contrarreloj y ser fuerte en un esfuerzo en solitario, sin embargo pierde protagonismo la natación y la carrera a pie. Se pierde la espectacularidad del ataque en una subida para romper un pelotón, el roce con otros corredores, los nervios para estar delante cuando hay zonas peligrosas o se acerca la transición, la necesidad de tomar decisiones correctas en milésimas de segundo, la intensidad de momentos en los que vas al límite para no quedarte... Esa es la esencia del ciclismo, la lucha contra tus rivales, que el espectador vea lo que pasa y no ciclistas pedaleando de uno en uno sin saber quién va más rápido. Al fin y al cabo, nadie protesta porque se pueda nadar en grupo, cuando el beneficio de ir detrás de otro viene a ser lo mismo que en ciclismo.