En lo que va de siglo XXI, sólo un nombre está inscrito en el historial de los rallies gallegos. Es el de Senra, quien el sábado se proclamó campeón por cuarto año consecutivo
14 nov 2004 . Actualizado a las 06:00 h.Lo de Senra con el campeonato gallego comienza a ser tan previsible como las ligas ACB del Barcelona. El sábado le bastaba con ser segundo, pero Bamarti, su principal rival, le allanó el camino con un adiós anticipado. -Relativamente tranquilo. Me bastaba ser segundo para ganar el título y corrí con menos presión. Además, al romper Bamarti, lo tuve más claro. Es un rally que me encanta, donde la afición me apoyó y me hizo sentir a gusto. Pero es cierto, no asumí riesgos. -La lluvia no se presentó y eso, en teoría, también perjudicó a Bamarti. -Su Mitsubishi va mejor en lluvia. Pero déjame ser sincero: yo quería que lloviera para ganarle en esas condiciones, y creo que no habría ningún problema para ganarle. Pero al final fue el único Botafumeiro sin agua. -En los tres primeros rallies del año sólo sumó un tercer puesto, ¿vio peligrar su cuarto trono? -No tenía nada calculado. En el Cocido rompí un palier y acabé tercero, que en un coeficiente siete es importante. En Noia tuve un problema con el capó y no acabé. Y en Vigo no corrí. Empecé la temporada muy mal. Después las cosas se enderezaron. -Hace un año decía que ni tiene el mejor coche ni es el mejor piloto, ¿sigue pensando lo mismo? -Sí, por supuesto. Tengo uno de los mejores coches, no cabe duda, pero es similar al de Toño Villar. -Toño dice que el coche que él conduce es el noventa por ciento del suyo. -Vamos a ver, tienen el mismo motor, con casi trescientos caballos. Su coche tiene mejores frenos. Pero lo único que el mío tiene a mayores es el control de tracción, y todo eso en un tramo no se nota. Pero creo que en realidad ni hay mejores coches ni mejores pilotos, somos amateurs . -Entonces, ¿el campeonato no sirve para dirimir quién es el mejor piloto? -Es que todos somos más o menos iguales. Mira, de mi hijo sí lo puedo pensar: corrió con un coche mucho más pequeño, con 160 caballos, y fue cuarto porque tuvo un incidente en un tramo. Pero muchos pilotos de Galicia si cogen mi coche o el de Toño o el de Bamarti podrían estar donde estoy yo, no somos especialistas, somos pilotos normalitos. -¿Se sigue echando de menos a Germán? -Sí, por supuesto. Yo con Germán tuve unas luchas muy cerradas. Él es a quien menos quiero de enemigo, nunca sabes dónde te va a dar, es un piloto muy rápido, para correr contra él hay que estar muy pero que muy preparado. Yo perdí muchas batallas contra él.