Germán Castrillón amplió ayer su palmarés con su décima victoria en el Rally de Ferrol y deja abierta la lucha por el Campeonato Gallego, que se decidirá en la última prueba, el 15 de noviembre (O Botafumeiro). La retirada de Manuel Senra por una avería hace que Martínez Barreiro conserve aún opciones de arrebatarle el título. Castrillón ( Mitsubishi Lancer Evo VI ) demostró que nadie conduce como él por las carreteras de Ferrolterra, pese a su regular inicio. «Nos equivocamos de neumáticos en dos tramos. Atacamos en la primera pasada de Monfero (el tercero). A partir de ahí, intentamos no arriesgar demasiado al ver barro en algunas curvas», explicó el campeón de la trigésima cuarta edición del Rally de Ferrol. Superó en 23 segundos a Julio Doce ( Mitsubishi Lancer Evo VI ) y en 27 a Martínez Barreiro ( Mitsubishi Lancer Evo VI ). Aunque no corre el Gallego de forma habitual, Castrillón demostró su potencial al encadenar los triunfos en los rallies de San Froilán y Ferrol, que ganó en las ediciones del 87, 90, 91, 92, 93, 95, 96, 99, 01 y 03. «Si dejamos el volante del Mitsubishi , ¿quién va a ganar esta prueba?», bromeó al terminar su copilota, Estrella Castrillón. El campeón, que realizó dos scratch y supo administrar su ventaja en los últimos kilómetros, destacó la dificultad del tramo de Monfero, que este año se recorrió en el sentido contrario al de anteriores ocasiones: «Es más complicado porque tiene varias bajadas en las que hay que dar muchos frenazos». La carrera perdió parte de su emoción cuando, ya en el primer tramo, el de Doroña, Manuel Senra tuvo que abandonar por una avería en el embrague de su Peugeot 306 Kit Car . Sin él, Martínez Barreiro desaprovechó la oportunidad de presionarle de cara a la última prueba del Gallego, e incluso cayó de la segunda a la tercera posición en los últimos kilómetros. «Intentamos atacar y nos salimos de la carretera en la segunda pasada por Doroña. Por culpa de eso perdimos 15 segundos y luego sufrimos para terminar», explicó Martínez Barreiro. Senra sufrió su segundo contratiempo de la temporada en Ferrolterra. Después de ganar los tres primeros rallies del Gallego, se tuvo que retirar en el de Narón por un problema con el motor. Los actuales organizadores del Rally de Ferrol anunciaron su intención de que otro grupo de personas tome el relevo en esa responsabilidad.