Recuerdan que la actividad portuaria es el foco industrial más importante de la ciudad Sugieren que sus demandas vayan encaminadas a solicitar la dársena exterior en Arteixo
08 oct 2002 . Actualizado a las 07:00 h.Los consignatarios del puerto de A Coruña son conscientes de la dificultad de convivencia medioambiental entre la actividad que desarrollan y la ciudad. Ello se debe a que los barrios fueron naciendo y creciendo alrededor de los muelles, hasta el punto de que el puerto quedó en el centro de la urbe. Los responsables de las operadoras trabajan para evitar este distanciamiento. Todas las consignatarias y empresas que trabajan en los muelles están poniendo los medios para evitar la contaminación ambiental. La mayoría de los graneles sólidos ya están siendo manipulados en circuitos cerrados, o por lo menos con equipos antipolución. En la actualidad se está trabajando en un ambicioso proyecto para que el carbón natural sea descargado y transportado evitando su contacto con la atmósfera. Piden ayuda a la ciudad Aún así, los consignatarios son conscientes de que alguna de las actividades en el muelle puede afectar a los barrios colindantes. Incluso entienden sus quejas. Pero los operadores del muelle de A Coruña echan de menos reivindicaciones más ambiciosas en las manifestaciones que se desarrollan últimamente en la ciudad. Creen que la solución para erradicar la contaminación medioambiental que se produce en la dársena no pasa por abandonar o eliminar determinados tráficos marítimos. El Puerto es la principal empresa de A Coruña y su área de influencia, asegura el presidente de los consignatarios, Francisco Santiáñez Orero. Por eso le pide a los ciudadanos «que sean más ambiciosos». Desvío de buques Les recuerda que los actuales muelles se quedan pequeños, que no permiten lograr tráficos de mercancías limpias «porque no podemos vender a las empresas terreno ni locales portuarios». Incluso, por falta de espacio, se desvían buques a la dársena de Gijón. Santiáñez le pide a los coruñeses que centren todas sus fuerzas en pedir el puerto exterior, «con escritos, en sus manifestaciones, mediante sus quejas», recomienda. Con ello, según el presidente de los consignatarios, se lograría retirar las mercancías sucias de los muelles actuales, que parte del actual recinto portuario pase a ser de los coruñeses, y al mismo tiempo, impulsar «la más importante empresa de A Coruña».