Los hombres más prácticos de A Coruña

Los cinco marinos que asisten a los buques para entrar en el puerto se reúnen en la presentación de la nueva embarcación de Coruña Pilots

Los prácticos de A Coruña con su nueva lancha. De izquierda a derecha, José Francisco Mosquera, Juan Carlos Pedreira Casas,José Gamallo Ponte, «Jimmy»,
Walter del Río Corbeira y Emilio González Quintana
Los prácticos de A Coruña con su nueva lancha. De izquierda a derecha, José Francisco Mosquera, Juan Carlos Pedreira Casas,José Gamallo Ponte, «Jimmy», Walter del Río Corbeira y Emilio González Quintana

Llevamos décadas oyendo hablar de los prácticos de A Coruña. Pero nunca los habíamos visto juntos. Esta semana, aprovechando la presentación de la nueva embarcación que adquirió la empresa Coruña Pilots, pedimos a los cinco que posaran juntos. El más veterano es José Francisco Mosquera, tiene 61 años, y nació en A Terra Chá. Un hombre de interior que lleva 25 años ayudando a las grandes embarcaciones que llegan a nuestro puerto. Es el práctico mayor y el mes que viene se jubila y cederá este título al coruñés Walter del Río Corbeira. Y no voy a comentar nada acerca de que pasemos de un práctico de Vilalba a uno que se apellida Del Río. Walter, de 47 años, lleva 12 como práctico. «Acabé los estudios en la Escuela de Náutica. y después navegas durante tres años hasta que consigues ser capitán. A partir de ahí existe una especie de oposición, una en Madrid y otra en el puerto al que quieras presentarte, en caso de que encamines tu carrera hacia el servicio de practicaje. Yo, al ser coruñés, prefería aquí» explica. Sus compañeros son Juan Carlos Pedreira Casas, que empezó en enero y tiene 47 años, y José Gamallo Ponte, Jimmy, de 48 y con 9 años de experiencia. Ambos son de A Coruña. El quinto es Emilio González Quintana, de 42 años y natural de A Fonsagrada. «El mes que viene, con la jubilación de José Francisco, quedará una vacante,» avanza Walter, que dentro de pocos días será el nuevo práctico mayor. En estos últimos meses no tuvieron que asistir a los grandes trasatlánticos, pero la actividad continuó tanto en el puerto interior como en el exterior, que es donde operará la nueva y flamante embarcación de los cinco hombres más prácticos de A Coruña. Ahí los tienen, con un pie en tierra y otro en el mar. Imagínense su trabajo cuando las condiciones meteorológicas son adversas.

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