El peaje seguirá costando lo mismo y Fomento dice que los cortes serán puntuales
20 ago 2015 . Actualizado a las 05:00 h.Paciencia. Es lo que van a seguir necesitando los conductores que circulen por cualquiera de los viales que hay por el Quinto Pino desde la AG-55 hasta la carretera de acceso a las viviendas de la zona. Las obras en este entorno comenzaron hace más de un año y continuarán hasta el próximo mes de diciembre, según indicaron ayer desde el Ministerio de Fomento. Son los responsables del escaléxtric que se está construyendo en este lugar del municipio de Arteixo dentro de las obras de acceso al puerto exterior, en Langosteira.
Desde Fomento recuerdan que en estos momentos hay un desvío habilitado para las obras del Quinto Pino que, aseguran, funciona adecuadamente. También sostienen que no se han producido retenciones, salvo en ocasiones puntuales en las que se llevaron a cabo diversas acciones en el firme de la glorieta próxima. Y en la misma línea, avanzan desde dicho ministerio que el tráfico de la autopista entre A Coruña y Carballo se verá afectado por los cortes hasta el final de las obras; de todos modos, recuerdan que cuando fue necesario realizar un corte de tráfico se hizo siempre de forma coordinada con la Xunta de Galicia y con la empresa concesionaria de la autopista. Esto último ocurrió la semana pasada cuando fueron necesarios esos cortes de la autopista para la instalación del un nuevo puente sobre la misma; dichos cortes se hicieron en horario nocturno, según indica Fomento, para intentar minimizar al máximo las molestias a los usuarios de la misma.
No obstante, tanto individual como colectivamente, dichos usuarios llevan meses pidiendo a la Xunta de Galicia que obligue a la empresa concesionaria a dejar libre de peaje este tramo a causa de las molestias que provocan las obras y la lentitud con que se circula por este tramo.
Asfaltado el vial que discurre entre Meicende y Pastoriza hasta llegar a los túneles
Poco a poco el asfalto va ocupando las vías de acceso al puerto exterior. Es lo que ocurre con el tramo que discurre entre Meicende y Pastoriza, en una de las zonas del trazado más espectaculares, puesto que el nuevo vial ha dejado el monte de la zona dividida en dos partes antes de llegar a los túneles de Suevos. De todos modos, son tramos de construcción relativamente más fácil que el entramado de viales tanto del Quinto Pino como de la zona de la llamada curva de los Conejos. En este último lugar es donde se está construyendo la unión de la autopista A Coruña-Carballo con la nueva conexión hasta Langosteira.
El Ministerio de Fomento adelantó que los usuarios no tendrán que pagar por acceder desde la AG-55 hasta el nuevo vial que va al puerto exterior. De todos modos, ese pago contará con lo que se denomina peaje en la sombra, con lo que será la administración pública quien costee el mismo, según el ministerio, dentro de un acuerdo con Autoestradas de Galicia. Además, los conductores que desde A Coruña quieran llegar a Langosteira también podrán entrar al nuevo vial desde la carretera AC-552.
Así están algunos de los puntos principales de esta nueva infraestructura viaria que está suponiendo un notable cambio en la fisonomía territorial de esta zona y prevé, incluso, la casi desaparición de algún tramo de la carretera comarcal hasta hace poco imprescindible.