Continúan los trabajos para preparar el buque para su viaje a Australia
15 ago 2012 . Actualizado a las 15:14 h.El Blue Marlin se mece, pese a su imponente estructura, amarrado en el muelle de Langosteira con numerosos trabajadores realizando distintas labores sobre su plataforma para asegurar el Canberra, el barco que trasladará a Australia, y que desde lejos da la impresión de ser su propio casco. Los operarios de la empresa holandesa Dockwise están al quite de que nadie se salte las medidas de seguridad obligatorias, desde el casco al calzado de trabajo. En la proa del Blue Marlin, frente a las hélices del casco australiano arranca el acceso para llegar al puente de mando. Escaleras laberínticas, carteles en las puertas recordando un cierre cuidadoso, un ascensor que ayuda a desplazarse por seis de sus nueve cubiertas o una máquina dispensadora de tapones para los oídos es parte de lo que se ve antes de llegar a un amplio espacio desde donde se lleva el barco y que, atracado, está vacío.
En el interior del Blue Marlin apenas había ayer por la mañana operarios. Contrastaba con los de la empresa canguesa Metal Brañas que trabajaban, en turnos de ocho horas y durante 24 horas, realizando el trincado de la carga. Cuando emprenda la marcha, en el Blue Marlin habrá 24 personas de tripulación, capitaneadas por el ruso Mikhail Baranov, quien sus compañeros denominan como una gran operador central que está atento a todo, y otras cuatro personas de Navantia, que supervisarán la entrega del Canberra al astillero de BAE Systems en Williamstown.